
阿隆索:B-spec升级包无法瞬间弥补阿斯顿马丁两秒的差距
新闻摘要
阿隆索坦言阿斯顿马丁面临巨大性能差距,B-spec升级包并非灵丹妙药。车队将重点放在匈牙利站验证研发方向,旨在通过长期重建摆脱垫底困境。
费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)否认了阿斯顿马丁的B-spec底盘能立即解决车队巨大差距的说法。他警告称,面对近期比赛中出现的两秒之差,“世界上没有任何升级包”能瞬间抹平这一鸿沟。在即将到来的匈牙利大奖赛前,这支总部位于银石的车队在2026年赛季的积分榜中处于末尾,阿隆索和兰斯·斯特罗尔(Lance Stroll)已经在连续五场比赛中被挤到了排位赛的最后一行。
为什么这很重要
阿斯顿马丁的下滑速度极快。在墨尔本站还具有竞争力,但随着竞争对手不断升级,而AMR26仍等待基础性修复,车队直接掉到了垫底位置。阿隆索的言论表明,车队目前正准备进行一场长期重建,而非期待一夜之间实现飞跃。
关键细节
- 巨大的差距:在斯帕赛道,阿隆索在排位赛中比紧随其后的赛车(佩雷ز的凯迪拉克)慢了2.1秒。这位西班牙车手指出,没有任何单一升级能克服如此巨大的差距。
- B-spec 重点:匈牙利站的升级包侧重于优化空气动力学和减轻重量。动力单元的更新预计在8月的赞德福特站推出,这意味着布达佩斯站将完全依赖底盘的提升。
- 学习曲线:首席赛道负责人迈克·克拉克(Mike Krack)表示,挖掘B-spec的潜力需要时间。在缺乏冬季测试的情况下,车队必须通过在接下来的比赛中仔细分析车身高度(ride height)和倾角(rake)来了解赛车。
接下来的看点
相比于对动力要求极高的斯帕,布达佩斯赛道对该赛车更为友好。但阿隆索坚持认为,目前的重点是验证研发方向是否正确,而非追求排名。如果技术路线被证明是正确的,阿斯顿马丁可能会在年后期开始缩小差距。目前,耐心是车队摆脱垫底处唯一的筹码。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/no-package-can-overturn-aston-martins-deficit...





