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2025年巴西大奖赛发车位:诺里斯夺杆位,维斯塔潘爆冷Q1出局

2025年巴西大奖赛发车位:诺里斯夺杆位,维斯塔潘爆冷Q1出局

新闻摘要
2025年巴西大奖赛排位赛爆出冷门:诺里斯以惊人一圈锁定杆位,而卫冕冠军维斯塔潘则意外止步Q1,仅列第16。迈凯伦表现强劲,红牛面临严峻挑战,预示着一场变数重重的正赛。

2025年巴西大奖赛发车位:诺里斯夺杆位,维斯塔潘爆冷Q1出局

兰多·诺里斯(Lando Norris)在2025年巴西大奖赛排位赛中,凭借关键的最后一圈冲刺,锁定了杆位。这位迈凯伦车手在Q3中克服了先前的失误,最终以最快圈速登顶。

为何重要:

迈凯伦表现强劲,诺里斯杆位、皮亚斯特(Piastri)第四的发车位,为激烈的年度锦标赛争夺战拉开了序幕。与此同时,维斯塔潘(Max Verstappen)惊人的Q1出局,创下了红牛车队近二十年来最差的一次排位赛成绩,这极大地改变了比赛格局,为其他竞争者敞开了机会之门。

详细信息:

  • 诺里斯夺杆: 兰多·诺里斯在Q3中克服了失误,最终以1分09秒511的成绩获得杆位。
  • 前排发车: 梅赛德斯车队的安东内利(Kimi Antonelli)将与诺里斯并列第二发车,这与圣保罗站冲刺赛的前排情况一致。
  • 锦标赛对手: 法拉利车队的勒克莱尔(Charles Leclerc)获得第三,而诺里斯的迈凯伦队友兼锦标赛竞争对手皮亚斯特将从第四发车。
  • 维斯塔潘的灾难: 另一位关键的锦标赛争夺者马克斯·维斯塔潘,遭遇了令人震惊的Q1淘汰,仅获得第16名。这是红牛车队近二十年来最糟糕的排位赛表现。
  • 红牛的挣扎: 角田裕毅(Yuki Tsunoda)同样未能从Q1晋级,排在第19位。
  • 惊喜表现: Racing Bulls车队表现出色,哈达(Isack Hadjar)位列第五,劳森(Liam Lawson)第七。熊龙(Oliver Bearman)代表哈斯车队(Haas)表现抢眼,位列第八。
  • 中游车手: 乔治·拉塞尔(George Russell)位列第六,皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)第九,霍肯伯格(Nico Hulkenberg)第十。
  • 十强之外: 阿隆索(Fernando Alonso)排名第11,汉密尔顿(Lewis Hamilton)第13,塞恩斯(Carlos Sainz)第15。

宏观局势:

此次排位赛结果对锦标赛的走向产生了深远影响。诺里斯的杆位和维斯塔潘的意外Q1出局,极大地改变了周日正赛的竞争格局。迈凯伦的强势表现彰显了其不断增长的势头,而红牛则面临着严峻的挑战。出人意料的发车位预示着一场充满变数和精彩对决的巴西大奖赛。

接下来会发生什么:

2025年巴西大奖赛正赛必将激动人心。所有目光将聚焦于兰多·诺里斯能否将杆位转化为胜利,以及马克斯·维斯塔潘将如何从第16位发起反击。诺里斯、皮亚斯特和维斯塔潘之间的年度争夺,很可能在本周末迎来重大转折,使这场比赛成为F1赛季的关键一站。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/f1-starting-grid-2025-brazilian-grand-prix-interla...

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