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诺里斯在棘手的圣保罗排位赛中夺杆,安东内利与勒克莱尔紧随其后

诺里斯在棘手的圣保罗排位赛中夺杆,安东内利与勒克莱尔紧随其后

新闻摘要
诺里斯在圣保罗大奖赛排位赛中以微弱优势夺得杆位,安东内利P2,勒克莱尔P3反弹。诺里斯展现强势,梅赛德斯与法拉利在车队积分榜上竞争激烈,预计天气和轮胎策略将影响正赛结果。

诺里斯在圣保罗排位赛中夺得杆位,安东内利和勒克莱尔紧随其后

兰多·诺里斯在2025年圣保罗大奖赛的排位赛中,凭借强大的表现,克服了湿滑且不稳定的赛道条件,成功夺得了杆位。梅赛德斯车队的基米·安东内利将与他并排行进P2,法拉利的查尔斯·勒克莱尔位列P3,这是法拉利车队在本周末经历艰难开局后的惊人反弹。

为什么重要:

诺里斯本周末的统治级表现,包括赢得冲刺赛并包揽所有排位赛环节,彰显了迈凯伦车队的强劲势头和他日益增长的自信。对于梅赛德斯和法拉利而言,在充满挑战的条件下获得头排和前三的起步位置,对他们势均力敌的车队积分榜争夺至关重要,尤其是在赛季进入可能对梅赛德斯有利的比赛(如拉斯维加斯)之际。

细节:

  • 诺里斯的杆位:兰多·诺里斯在困难、多风的条件下赢得了圣保罗大奖赛的杆位,这是他本周末迄今为止在所有赛道环节中的全胜纪录。他承认在Q3首个飞驰圈锁死后感受到了巨大压力。
  • 安东内利的稳定性:基米·安东内利继续给人留下深刻印象,以P2完赛,紧随诺里斯。他对自己再次获得第二名略感沮丧,但也承认了挑战性的风力条件。梅赛德斯曾考虑在Q3使用中性胎,因为它们在冲刺赛和之前的环节中表现出色,但最终选择了软胎以获得更好的比赛起步。
  • 勒克莱尔的回归:查尔斯·勒克莱尔在FP1和冲刺赛排位赛中遭遇重大困难后,成功反弹,获得P3。他将此归功于Q2和Q3的完美执行以及微小的赛车调整,并强调了细微差距如何能改变一个周末。
  • 赛车调整:安东内利报告称,在冲刺赛和排位赛之间没有进行重大的赛车调整,并预计正赛也会有类似风力条件。然而,诺里斯表示迈凯伦进行了比冲刺赛周末通常更多的调整,重点放在了离地间隙和防倾杆上。
  • 倍耐力配方:倍耐力为本场比赛引入了更硬的干地轮胎配方,为比赛增加了策略层面的考量,车手们仍在分析其对周日比赛节奏和策略的影响。

言外之意:

诺里斯、安东内利和勒克莱尔之间的竞争张力显而易见,不仅关乎单场比赛的胜利,更关乎整体的车队积分榜排名。安东内利的稳定前排发车,加上梅赛德斯认为较冷的天气(预计将出现在正赛和拉斯维加斯)有利于他们的赛车,这预示着在争夺车队积分榜第二名的过程中,他们将对法拉利发起强有力的挑战。勒克莱尔的复苏展示了法拉利适应能力,尽管他们本周末的整体速度并不稳定。

下一步:

明天的正赛将是一场策略之战,天气变化(包括更冷的气温和变化的风)很可能进一步搅乱排位。起步阶段至关重要,同样重要的是使用更硬的倍耐力配方进行轮胎管理。诺里斯将力争将杆位转化为胜利,而安东内利和勒克莱尔将努力挑战他,并为梅赛德斯和法拉利分别争取宝贵Hence车队积分。

原始文章 :https://www.fia.com/news/f1-2025-sao-paulo-grand-prix-post-qualifying-press-conf...

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