文件30号 - 决定 - 排位赛SC2-SC1时间
违规/决定通知/程序
发件人: 赛会干事 收件人: 所有车队，所有官员 日期: 2025年9月20日 时间: 20:04
赛会干事收到赛事总监的报告后，审议了以下事项并作出决定：
比赛环节
排位赛
事实
以下赛车在安全车线之间超过了2:05.0的时间限制。
| 编号 | 赛车 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 阿特拉斯威廉姆斯车队 | 16:34:23 | L9 (Q1) |
| 2 | 30 | 利亚姆·劳森 | 维萨现金应用红牛F1车队 | 18:00:09 | L27 (Q3) |
违规行为
涉嫌违反《国际汽联一级方程式运动章程》第33.4条和《国际汽联国际体育守则》第12.2.1 i)条（不遵守赛事总监的赛事说明，项目1，文件12）。
决定
不采取进一步行动。
理由
赛会干事彻底审查了马歇尔/定位数据、计时数据、车载摄像头和闭路电视摄像头。
所有相关车手在赛道绝大部分区域都保持了在2:05.0以下的速度。然而，在所有情况下，赛会干事都认定车手采取了适当的行动，没有阻碍其他车手，并且在所有情况下，他们都显著减速，以允许其他车手通过，同时为这些车手提供了清晰的赛道。因此，赛会干事认定所有相关车手都没有“不必要地慢速”行驶，并且他们超过最大时间是因为他们采取了适当的措施，因此我们不采取进一步行动。
注意事项
提醒参赛者，根据《国际汽联国际体育守则》第15条和《国际汽联司法和纪律规则》第四章的规定，他们有权在适用时限内对赛会干事作出的某些决定提出上诉。
赛会干事的决定独立于国际汽联，并且完全基于相关的规定、准则和所提供的证据。
赛会干事
- 加里·康奈利
- 恩里克·贝诺尔迪
- 洛伊克·巴克莱恩
- 达尼尔·索洛明