文件2号 - 比赛注意事项 - 倍耐力轮胎预览
技术/车检通知/程序
2026年匈牙利大奖赛 - 倍耐力预览
文件2
- 发件人： FIA Formula 1 赛事总监
- 收件人： 所有车队，所有官员
- 日期： 2026年7月22日
🛞 轮胎配方
- 正赛强制使用轮胎： C3, C4
- Q3 轮胎： C5
| 配方 | 左前 (FL) | 右前 (FR) | 左后 (RL) | 右后 (RR) |
|---|---|---|---|---|
| C3 (光胎) | C1W | C2W | C3W | C4W |
| C4 (光胎) | D1Y | D2Y | D3Y | D4Y |
| C5 (光胎) | E1R | E2R | E3R | E4R |
| 半雨胎 | ME1 | ME2 | ME3 | ME4 |
| 全雨胎 | WE1 | WE2 | WE3 | WE4 |
📊 胎压与外倾角规定
| 类别 | 轴心 | 最低起始胎压 | 预期稳定运行胎压 | 外倾角限制 |
|---|---|---|---|---|
| 光胎 | 前轴 | 24.0 psi | ≥24.5 psi | -3.25° |
| 光胎 | 后轴 | 23.0 psi | ≥23.5 psi | -2.0° |
| 半雨胎 | 前轴 | 25.0 psi | ≥25.5 psi | -3.5° |
| 半雨胎 | 后轴 | 24.5 psi | ≥25.0 psi | -2.5° |
| 全雨胎 | 前轴 | 23.5 psi | ≥25.5 psi | -3.5° |
| 全雨胎 | 后轴 | 22.5 psi | ≥25.0 psi | -2.5° |
冷胎压冷却曲线
- P_front = (T - 70) * 0.121 + P_startf
- P_rear = (T - 70) * 0.118 + P_startr
其中 T = 轮胎温度 (°C), P_startf = 前轴最低起始胎压 [psi], P_startr = 后轴最低起始胎压 [psi]。
⏱️ 最高加热时间与温度
- 光胎： 最多 2小时 (70°C)
- 半雨胎： 最多 2小时 (70°C)
- 全雨胎： 最多 2小时 (70°C) （温度指轮胎胎面和胎壁温度，而非加热毯或控制器的设定温度。）
📝 轮胎注意事项及通用说明
重要指南：
- 不允许将轮胎从其最初分配的位置进行更换。
- 请勿使轮胎承受剧烈形变或沉重冲击。
- 请勿将安装好的轮胎暴露在低于 10°C 的气温和/或过强的紫外线辐射中。
- 周日上午安装轮胎的截止时间为：比赛开始前 4 小时。
- 轮胎仅可在计划使用该轮胎的赛节之前进行加热。
- FIA 赛事期间检查项目：
- 起始胎压
- 冷胎压（根据冷胎压冷却曲线）
- 重新加热胎压
- 赛后 (EOS) 外倾角
- 加热毯中的最高轮胎温度和时长
- 轮胎更换情况