文件67号 - 赛后车检

技术/车检通知/程序

技术代表报告 - 2026年澳大利亚大奖赛

日期: 2026年3月8日 发件人: 国际汽联一级方程式技术代表 收件人: 赛事干事

1. 赛前检查

  • 偏转测试: 01号赛车(马克斯·维斯塔潘)通过了尾翼主翼板和襟翼的偏转测试。
  • 底板检查: 对以下赛车的底板进行了硬度和密度检查:81、63、06、44、23、30、41、14、87、05、43、77号赛车。
  • 发车格检查:
    • 在5分钟信号时断开轮胎加热毯。
    • 对选定赛车的轮胎温度和最低起步胎压进行了核查。

2. 赛后检查

称重赛车

编号车队车手
04迈凯伦梅赛德斯兰多·诺里斯
63梅赛德斯乔治·拉塞尔
12梅赛德斯基米·安东内利
01红牛福特马克斯·维斯塔潘
16法拉利夏尔·勒克莱尔
44法拉利刘易斯·汉密尔顿
23威廉姆斯梅赛德斯亚历山大·阿尔本
55威廉姆斯梅赛德斯卡洛斯·塞恩斯
41小红牛福特阿尔维德·林德布拉德
30小红牛福特利亚姆·劳森
18阿斯顿马丁本田兰斯·斯特罗尔
31哈斯法拉利埃斯特班·奥康
87哈斯法拉利奥利弗·比尔曼
05奥迪加布里埃尔·博尔托莱托
10阿尔派梅赛德斯皮埃尔·加斯利
43阿尔派梅赛德斯佛朗哥·科拉潘托
11凯迪拉克法拉利塞尔吉奥·佩雷兹

空气动力学及技术检查

  • 车身部件: 对01、41、87和05号赛车进行了详细检查(底板、鼻锥、底盘、翼片)。
  • 底板/磨损检查: 对17辆赛车进行了核查。
  • 动力单元与能量: 燃油压力、机油消耗、MGU-K功率限制和ES充电状态均受到监控,符合规定。
  • 样本: 对44号赛车的燃油和机油样本进行了分析,与参考样本匹配。

结论: 所有检查的赛车重量和项目均符合2026年国际汽联一级方程式技术规则。