Yuki Tsunoda vai largar do pit lane no Grande Prêmio da Hungria após violar o regime de parque fechado para instalar novos componentes de unidade de potência em seu carro.
O piloto japonês originalmente se classificou em 16º para a corrida em Hungaroring, após um fim de semana difícil para a equipe de Milton Keynes.
A FIA declarou no relatório do delegado técnico que Tsunoda está "utilizando uma nova unidade de combustão interna (ICE) para o restante da Competição".
O relatório acrescentou: "A unidade de combustão interna utilizada por Yuki Tsunoda é a quinta (5ª) das quatro (4) novas unidades de combustão interna permitidas para a temporada de Campeonato de 2025 e isso não está em conformidade com o Artigo 28.2 do Regulamento Esportivo de Fórmula 1 de 2025."
O RB21 de Tsunoda também recebeu um novo turbocompressor e uma nova unidade de motor-gerador de calor (MGU-H). O turbocompressor é o seu quinto da temporada até agora, assim como o MGU-H.
O chefe de equipe da Red Bull, Laurent Mekies, explicou antes da qualificação que a equipe não conseguiu fornecer a Tsunoda e seu companheiro de equipe, Max Verstappen, "um carro que eles queriam".
"Temos lutado desde ontem", explicou o novo chefe de equipe à Sky Sports F1 após a sessão final de treinos livres. "Tem sido muito difícil colocar o carro na janela certa, para dar a Max e Yuki a sensação certa. Tentamos várias coisas para melhorar o carro, mas tenho que dizer que é provavelmente a mesma sensação hoje, e não encontramos aderência em geral.
"Então, desconfortável, mas você sabe, é nessas situações que você aprende algo. Estamos tentando fazer vários testes para entender onde está a limitação, onde está a pista. Mas até agora, é justo dizer que não demos aos nossos pilotos o carro que eles queriam."