Red Bull identifica o motivo do "meltdown" no GP da Hungria
A Red Bull Racing, equipe dominante na temporada, enfrentou uma performance decepcionante no Grande Prêmio da Hungria, com Max Verstappen conquistando apenas o nono lugar, largando da oitava posição, e Yuki Tsunoda terminando em 18º, largando do pitlane.
O que aconteceu:
Helmut Marko, consultor da Red Bull, apontou a estratégia como um dos fatores que falharam. No entanto, ele admitiu que mesmo com a estratégia ideal, o melhor resultado para Verstappen seria o quinto ou sexto lugar, devido à dificuldade de ultrapassagem na pista húngara.
- "Um pit stop teria sido melhor, pois as ultrapassagens eram muito difíceis", disse Marko.
- "Talvez quinto ou sexto, mas a velocidade... é engraçado, por duas ou três voltas, ele estava com os mesmos tempos dos líderes, mas acreditamos que sabemos o que deu errado."
- Na primeira parada, os pneus já estavam no limite. Na segunda, a equipe tentou uma ultrapassagem, mas a vantagem de velocidade durou apenas algumas voltas.
O desenrolar da corrida para Verstappen:
Max largou em oitavo, perdeu uma posição para Liam Lawson na primeira volta, mas recuperou rapidamente. Em seguida, ultrapassou Lance Stroll, assumindo o sétimo lugar. No entanto, ficou preso no "trem do DRS" atrás de Gabriel Bortoleto (Sauber) e Fernando Alonso (Aston Martin).
- Verstappen reclamou da estratégia de sua primeira parada, que o colocou no tráfego. Isso ocorreu quando a fila atrás de Alonso, que se estendia até Tsunoda em 19º, começou a se quebrar após Alonso aumentar seu ritmo.
- Enfrentou dificuldades para ultrapassar Nico Hulkenberg (Sauber) e Pierre Gasly (Alpine), levando várias voltas em cada caso.
- Passou cinco voltas atrás de Lewis Hamilton (Mercedes) antes de conseguir ultrapassá-lo, uma manobra que gerou uma consulta aos comissários.
- Ao final, Verstappen utilizou toda a vantagem dos pneus novos e, após uma segunda parada, voltou atrás de Lawson, sem conseguir ultrapassar e cruzando a linha de chegada em nono.
A análise da Red Bull:
Marko atribuiu a má performance a um problema com os pneus, especificamente à configuração mecânica e aerodinâmica do carro, que não permitiu que os pneus Pirelli atingissem a janela de temperatura ideal. Tanto Verstappen quanto Tsunoda reclamaram da falta de aderência durante o fim de semana.
- "Os pneus não funcionaram. Creio que foi algo específico desta pista e não acontecerá novamente, se nossa análise estiver correta."
Verstappen, no entanto, mostrou-se mais cético:
- "Ainda não sei. É fácil dizer isso, mas vamos analisar."