Verstappen afirma que a Red Bull ainda não tem os 'ingredientes' para lutar pelo título de 2026

Max Verstappen saiu da Áustria encorajado pelo progresso recente da Red Bull após pressionar George Russell intensamente pela vitória, mas o tetracampeão foi rápido em temperar as expectativas sobre o título. Embora o novo assoalho do RB22 tenha entregado ritmo real, Verstappen apontou falhas procedurais persistentes e preocupações com a confiabilidade como prova de que a equipe ainda não está pronta para desafiar a Mercedes pelo campeonato.

Por que isso importa

• A Red Bull começou 2026 como a quarta equipe mais rápida, tornando sua recente recuperação em Miami e na Áustria um desenvolvimento significativo em uma temporada que iniciou mal.
• O segundo lugar de Verstappen foi seu melhor resultado no ano, embora continue 98 pontos atrás do líder Kimi Antonelli, com erros excessivos ainda surgindo.
• Seus comentários ressaltam que superar tamanha defasagem exige mais do que apenas voltas rápidas; a operação precisa ser blindada do início ao fim.

Os detalhes

• Ritmo de Corrida: No Red Bull Ring, Verstappen pressionou genuinamente Russell pela liderança e se distanciou de Kimi Antonelli, uma melhora considerável em relação à sua corrida solitária em Barcelona.
• Atualizações: A equipe trouxe um novo assoalho e um pacote extenso para a Áustria, aprimorando as atualizações de Miami que primeiro interromperam as dificuldades iniciais do RB22.
• Batida no Q3: Uma falha técnica na asa traseira jogou Verstappen contra a barreira na Curva 9, tirando dele uma provável largada na primeira fila e expondo questões de confiabilidade.
• Pontos desde Miami: Verstappen somou 61 pontos desde a virada em Miami, total prejudicado por um problema de partida em Mônaco que encerrou sua corrida antes mesmo de começar.
• Fraquezas: Além do ritmo, Verstappen alertou sobre largadas ruins e problemas procedurais internos que devem ser corrigidos para lutar consistentemente na frente.

O que vem a seguir

• A Red Bull precisa corrigir seus erros operacionais e problemas de confiabilidade rapidamente para causar qualquer impacto real na liderança de Antonelli na segunda metade da temporada.
• Verstappen espera que a Áustria seja o início de uma fase mais competitiva, mas deixou claro que a equipe deve se tornar mais equilibrada, em vez de depender puramente de velocidade.