Toto Wolff, chefe da Mercedes, afirma que George Russell e Kimi Antonelli devem "lidar" com a pressão em meio a incertezas sobre seus futuros na Fórmula 1.
A declaração surge após Russell apontar que "estes últimos meses não foram os mais tranquilizadores para o nosso futuro".
Toto Wolff responde à alegação "conflituosa" de George Russell
Reportagem adicional de Thomas Maher
Grande parte do grid de 2026 da F1 já está definida, mas a Mercedes ainda não confirmou sua escalação de pilotos para 2026.
Embora os pilotos George Russell e Kimi Antonelli devam assinar renovações com a equipe alemã, o fato de nenhum deles ter sido oficialmente confirmado gerou muita especulação sobre a dupla para 2026.
Notavelmente, Max Verstappen foi associado à equipe, mas o piloto confirmou antes da pausa de verão que permanece comprometido com a Red Bull Racing.
Mas isso não resultou em uma oferta de contrato imediata para os pilotos atuais da Mercedes, mesmo com Toto Wolff dizendo à C4 que "Sempre foi muito claro que essa era a direção a seguir" após o Grande Prêmio da Hungria.
Mais análises de Fórmula 1 do PlanetF1.com:
👉 8 das pinturas mais feias de carros de F1 neste século
👉 Rankeadas: Todas as mudanças de pilotos feitas para a temporada 2025 da F1
A falta de um contrato tem sido desconcertante para Antonelli e Russell. O novato italiano teve uma sequência desafiadora durante os Grandes Prêmios europeus de F1, enquanto o desempenho de Russell também caiu após uma atualização infeliz na suspensão.
Após a Hungria, Russell explicou à mídia, incluindo o PlanetF1.com, que a Mercedes "basicamente detém os carros por causa da situação em que nos encontramos com o acordo de gestão. Portanto, eles não tiveram pressa em contratar Kimi ou eu, porque temos esse acordo de longo prazo em vigor."
Embora Russell tenha esclarecido que "nunca temeu perder seu assento", ele observou que se encontrou em "uma situação única em que não tenho muito poder nesse acordo, e talvez os interesses não tenham estado alinhados por algum tempo, o que, claro, me colocou em risco nesses últimos seis meses, mas então foi meu trabalho ter um bom desempenho e reduzir esse risco".
Ele concluiu: "Para Kimi e para mim, estes últimos meses não foram os mais tranquilizadores para o nosso futuro, e isso tem sido um pouco conflituoso".
Por que isso importa: A C4 pressionou Wolff sobre a pressão que essa falta de contrato colocou em seus pilotos, mas o chefe da Mercedes não foi particularmente solidário.
"Eu acho que vejo isso de dois lados", explicou Wolff.
"O primeiro é que eles são pilotos profissionais, os melhores dos melhores na Fórmula 1. A pressão é o nome do jogo, e você tem que pensar que nós temos uma pressão enorme. Eu tenho isso todos os dias. Acordo com pressão, vou para a cama com pressão, e você tem que lidar com isso."
"Mas, por outro lado, é claro, para os pilotos, não é o ideal, o burburinho permanente na mídia sobre Verstappen. E isso certamente não é a melhor preparação que se pode ter. Mas meu desejo de Natal seria também menos pressão. Mas ela não desaparece na Fórmula 1."
Leia a seguir: As histórias do "silly season" para observar durante a pausa de verão da F1