GP da África do Sul: Candidatura Falta Substância Apesar de Reunião com a FOM
Uma delegação da principal candidatura para o Grande Prêmio da África do Sul reuniu-se com a Formula One Management (FOM) esta semana. Embora haja um interesse em trazer a F1 de volta à África após mais de três décadas, a principal candidata não é considerada uma proposta séria pela FOM, segundo informações.
Delegação do GP da África do Sul se Reúne com a FOM
Recentemente, o Comitê de Direção da Candidatura da África do Sul (BSC), recém-estabelecido, foi dissolvido pelo Ministro Gayton McKenzie, após a seleção de um promotor potencial para um Grande Prêmio no país. A África é o único continente sem uma corrida de F1, e a África do Sul é uma forte candidata devido à sua infraestrutura estabelecida e laços históricos.
O projeto principal, que envolve o circuito de Kyalami e é liderado pelo CEO do Kyalami 9 Hours, Tom Pearson-Adams, é o favorito. No entanto, a FOM não está totalmente convencida de suas capacidades ou respaldo financeiro.
- Custo Estimado: Cerca de R2 bilhões (96 milhões de euros) para realizar o evento inaugural.
- Potenciais Patrocinadores: Empresas como MTN, MultiChoice, Heineken e o bilionário Johann Rupert foram mencionadas. Contudo, a Heineken já é uma patrocinadora global da F1, o que torna improvável um compromisso adicional com um GP individual.
- Garantia Governamental Ausente: A falta de uma garantia governamental é um grande obstáculo, pois a FOM exige tais garantias para as propostas de eventos.
Essa falta de garantia é vista como um fator chave para a percepção da FOM de que a candidatura de Kyalami carece de substância, uma posição que não mudou após a reunião com a FOM no Reino Unido, onde o CEO da F1, Stefano Domenicali, não esteve presente.
Infraestrutura do Circuito e Outras Candidaturas
Fontes indicam que, embora o financiamento seja substancial, os custos associados à concretização da visão, como a atualização das barreiras TecPro em Kyalami, geraram consternação. O projeto foi descrito como "caótico e sem substância".
O Departamento de Esporte, Artes e Cultura (DSAC) está formando um comitê organizador local (LOC) para trabalhar com o promotor e o local. O Ministro McKenzie se ofereceu para liderar este comitê.
Kyalami precisa de investimentos para atingir o padrão FIA de Grau 1. As atualizações propostas, aprovadas pela FIA, focarão em áreas de escape, sistemas de barreira, zebras, drenagem e cercas de proteção, sem alterações no traçado.
O proprietário do circuito, Toby Venter, comprometeu-se a cobrir os custos das atualizações caso o governo não possa, chamando-o de "dever patriótico".
Outras candidaturas:
- Nigéria: Interesse inicial expresso, mas sem avanços significativos.
- Ruanda: Projeto estagnado devido a conflitos e infraestrutura inadequada.
- Marrocos (Tânger): Um novo complexo de US$ 1,2 bilhão é considerado um "sonho distante".
A candidatura sul-africana enfrenta obstáculos consideráveis, apesar da reunião com a FOM.