Cadillac F1 mira pilotos experientes como Pérez e Bottas para estreia em 2026
Os jornalistas de Fórmula 1 Lawrence Barretto e James Hinchliffe discutiram a possível escalação de pilotos para a equipe Cadillac F1, que fará sua estreia no campeonato em 2026. A dupla apoiou o ex-piloto da Red Bull Sergio Pérez e o piloto reserva da Mercedes Valtteri Bottas como as melhores opções para a equipe americana, afirmando que "eles precisam dessa experiência".
A Cadillac entrará no grid da F1 em 2026, alinhada com a nova onda de regulamentos e, embora os preparativos da equipe estejam a todo vapor, uma escalação de pilotos ainda não foi anunciada.
Barretto e Hinchliffe deram seu apoio a Pérez e Bottas e também discutiram a possibilidade de Mick Schumacher se juntar à equipe.
O piloto mexicano foi substituído na Red Bull no final de 2024 por Liam Lawson, que assumiu o assento do RB21 ao lado de Max Verstappen para 2025, mas foi substituído por Yuki Tsunoda após dois finais de semana de corrida. Além de seu período de quatro anos com a equipe de Milton Keynes, Pérez já pilotou pela Sauber, McLaren e Force India, fazendo sua estreia em 2011.
O piloto de 35 anos tem mostrado interesse em retornar ao campeonato após sua saída da Red Bull, embora apenas "para o projeto certo". Ao longo de sua carreira de 14 anos na F1, ele conquistou seis vitórias em Grandes Prêmios, três pole positions, 39 pódios e 12 voltas mais rápidas.
“Conversei com o Checo algumas vezes nos últimos meses", explicou Barretto ao F1.com. "O que posso dizer é que ele está super faminto para voltar à Fórmula 1, para o projeto certo. E acho que o motivo pelo qual a Cadillac é tão atraente para ele é por causa de tudo que eles estão investindo.
E acho que ele entende que o primeiro ano não será o ano em que ele vai brilhar. Mas acho que é uma oportunidade para ele usar o conjunto de habilidades que o tornaram tão bem avaliado, que era a forma como ele motivava uma equipe, a forma como ele conseguia gerenciar pneus, a forma como ele conseguia desenvolver um carro ao longo de uma temporada e durante o inverno.
Eu acho que todas essas coisas não estão facilmente disponíveis na Fórmula 1 por parte dos pilotos que estão no mercado no momento. E acho que é por isso que o nome do Checo esteve na mistura tão cedo e por que acho que ele estará no carro. Eles têm que tê-lo no carro porque precisam dessa experiência”.
Valtteri Bottas
Bottas é outro piloto que pode trazer uma vasta experiência para a equipe liderada por Graeme Lowdon a partir de 2026. O piloto finlandês fez sua estreia na F1 em 2013 com a Williams, após servir como piloto de testes e reserva para a equipe de Grove desde 2010. Ele se mudou para a Mercedes em 2017 para um período de sucesso de cinco anos com a equipe de Brackley, pilotando ao lado do heptacampeão Lewis Hamilton. Em 2021, Bottas se juntou à Alfa Romeo/Sauber, onde permaneceu por três temporadas.
O piloto de 35 anos atualmente atua como piloto reserva da Mercedes. O chefe de equipe, Toto Wolff, também compartilhou seu apoio para Bottas retornar a um assento de corrida em tempo integral.
"Acho que precisamos olhar holisticamente para o que a Cadillac está tentando alcançar", acrescentou Barretto.
"E acho que eles querem começar o mais rápido possível e querem encontrar uma maneira de a equipe construir rapidamente. E então, você precisa de experiência, e acho que Valtteri e Checo juntos podem oferecer isso.
Você tem o Valtteri aqui. Ele permaneceu faminto no paddock. Ele aceitou esse trabalho como reserva da Mercedes. Ele se dedicou a todo o trabalho de mídia social que eles o fazem fazer. Ele está disponível para tudo. Mas ele está fazendo as coisas importantes. Ele está no simulador, ele está em todas as reuniões de engenharia, ele entende o desenvolvimento da Mercedes 2026, o que acho que pode ser significativo.
Ele tem imensa experiência com a unidade de potência da Mercedes. Ele obviamente teve a unidade de potência da Ferrari quando estava na Sauber. Estou fazendo uma lista que torna impossível dizer não a Valtteri Bottas, e acho que é por isso que esses dois são os favoritos para se juntar a essa equipe porque acho que eles precisam desse tipo de experiência”.
Mick Schumacher
Schumacher também foi ligado à equipe Cadillac. O piloto alemão pilotou anteriormente pela Haas em 2021 e 2022 antes de se transferir para a Mercedes para atuar como piloto reserva em 2023 e 2024. Atualmente, ele compete no Campeonato Mundial de Endurance com a Alpine. Hinchliffe argumentou que Schumacher terá crescido como piloto desde seus tempos na F1 e que é importante que ele tenha permanecido "afiado nas corridas" ao competir no WEC.
"Sabe, obviamente ele fez suas duas temporadas. Não foram as melhores. Acho que ele provavelmente cresceu como piloto desde então. Ele foi para essa função de reserva da Mercedes, aprendeu, imagino, muito nessa posição", disse Hinchliffe.
"Quer dizer, é exatamente o que Valtteri está fazendo agora. Então, há algo nessa posição. Então ele voltou para as corridas em tempo integral, o que eu acho que é importante. Acho que é importante manter a afiação nas corridas. Então, não é uma opção desinteressante.
Eu sempre vou me inclinar para os dois caras mais experientes, se eu estiver no comando deste programa, mas se por qualquer motivo um desses dois não der certo, então sim, é um para considerar seriamente porque, novamente, a velocidade natural estava lá.
Se você olhar para a carreira dele nas categorias de base, sempre levou cerca de um ano e meio para ele realmente se ajustar a um carro. Vimos um pouco disso com a Haas, não foi o suficiente para ele manter aquela vaga. Mas se ele tivesse um projeto de longo prazo, algo com que pudesse começar do zero, e você soubesse que teria tempo para realmente aprender, eles provavelmente não estarão lutando por pontos logo de cara. Então, talvez haja um pouco menos de pressão sobre isso. Poderia ser um ambiente onde ele poderia se destacar".