O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, explicou como a equipe deu o alarme sobre seus problemas no Grande Prêmio da Hungria desde a "primeira volta na prática".
A última corrida antes da pausa de verão da F1 se mostrou um grande problema para a Red Bull, com Max Verstappen se classificando apenas em oitavo e terminando em nono, enquanto Yuki Tsunoda somou outro resultado sem pontos, largando do pit lane.
Verstappen não foi um fator em nenhuma das sessões cruciais e classificou seu RB21 como "impraticável", enquanto lutava para chegar em nono, atrás de Liam Lawson e à frente de Kimi Antonelli.
Após a corrida, Mekies explicou que a maioria dos problemas da Red Bull se devia à falta de temperatura nos pneus, com o alarme soando desde o início do fim de semana.
"Bem, a resposta honesta é que se soubéssemos, teríamos consertado", disse Mekies à imprensa, incluindo a RacingNews365, quando questionado sobre o motivo das dificuldades da equipe.
"O que posso dizer é que estava lá desde a primeira volta no TL1, nos olhamos e dissemos: 'O que está acontecendo?'.
Podíamos ver que em todas as curvas de baixa e média velocidade éramos simplesmente muito lentos e não era algo relacionado ao equilíbrio.
Não conseguimos colocar o carro na janela certa, não conseguimos ligar os pneus, isso acontece às vezes, mas não nessa magnitude, e pareceu errado desde o início.
O bom é que os rapazes saíram com ambos os carros para tentar coisas diferentes, mas não fez diferença alguma; não conseguimos ligar os pneus em longas ou curtas corridas.
Às vezes, você consegue na janela certa por sorte ou mérito, mas nunca aconteceu, e aconteceu na qualificação.
Tem sido um tema este ano dizer que a janela é bastante estreita, e às vezes muito estreita, e [o fim de semana] foi muito mais do que isso, e não conseguimos colocar o carro [na janela]."