Piastri fica em segundo no Dia 2 dos Testes no Bahrein; Verstappen é rei das voltas e Alonso tem problema

Kimi Antonelli superou Oscar Piastri por uma diferença mínima de 0.058 segundos para liderar os tempos na penúltima dia de testes pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein. Embora os tempos de volta continuem sendo um indicador não confiável do desempenho real, a sessão forneceu dados cruciais de simulação de corrida para as equipes. Max Verstappen completou impressionantes 139 voltas pela Red Bull, enquanto o dia de Fernando Alonso na Aston Martin foi interrompido por um problema na unidade de potência.

Por que é importante:

Os testes pré-temporada são menos sobre os tempos de volta e mais sobre confiabilidade, coleta de dados e compreensão das características do novo carro. Um plano de testes tranquilo e produtivo é o objetivo principal. Isso torna a alta contagem de voltas de líderes como Verstappen e os problemas técnicos disruptivos para equipes como a Aston Martin as histórias mais reveladoras do dia. Estas sessões finais são a última chance de encontrar e corrigir problemas antes que as luzes competitivas se apaguem na próxima semana.

Os detalhes:

• Apertado no topo: A estreante da Mercedes, Kimi Antonelli, estabeleceu a marca de referência com 1:32.803, logo à frente de Oscar Piastri da McLaren. O campeão vigente Max Verstappen ficou em terceiro, mais de três décimos atrás, mas focado na consistência em corridas longas.
• Sessões produtivas: Pilotos-chave destacaram o progresso em seus programas. Piastri completou 86 voltas, focando em simulações de corrida e pit stops, afirmando que a equipe "fez algumas boas melhorias". Seu companheiro Lando Norris, que liderou a sessão da manhã, também notou passos positivos na compreensão do desempenho dos pneus e dos novos procedimentos de largada do carro.
• Confiabilidade mista: Enquanto Red Bull (139 voltas) e McLaren mostraram forte confiabilidade, a Aston Martin enfrentou um revés. A tarde de Fernando Alonso terminou mais cedo devido a um problema relacionado à unidade de potência, limitando sua rodagem e deixando a equipe com correções para encontrar antes do fim de semana.
• Por trás da tabela de tempos: A tabela de resultados, como sempre nos testes, requer contexto. Muitos pilotos, incluindo Charles Leclerc da Ferrari, não fizeram uma volta representativa, pois trabalharam em programas específicos de coleta de dados e simulações de corrida, em vez de voltas de qualificação com pouco combustível.

O que vem a seguir:

O último dia de testes começa na sexta-feira, oferecendo às equipes uma última oportunidade para refinar seus carros e estratégias. Todos os olhos estarão em como equipes como a Aston Martin se recuperam de seus problemas e se alguma equipe mostrará suas cartas com uma corrida de desempenho mais agressiva. Os dados coletados nestes três dias serão então analisados intensamente antes que os carros retornem ao mesmo circuito para o primeiro Grande Prêmio da temporada de 2026 na próxima semana, onde a verdadeira ordem competitiva será finalmente revelada.