A Conquista Rara
Oscar Piastri alcançou um raro Grand Slam na Fórmula 1 no recente Grande Prêmio da Holanda, um feito que apenas 26 pilotos conquistaram antes. Isso marca o primeiro Grand Slam da McLaren em 27 anos. A performance dominante de Piastri incluiu:
- Pole Position: Garantida por apenas 0.012s sobre seu companheiro de equipe Lando Norris.
- Liderou Todas as Voltas: Manteve a liderança durante toda a corrida, apesar de três intervenções de Safety Car.
- Volta Mais Rápida: Fez a volta mais rápida com pneus duros, desafiando as expectativas.
- Vitória na Corrida: Converteu a pole em uma vitória dominante.
Um Feito Raro para a McLaren
O Grand Slam de Piastri é apenas o sexto na história da McLaren, um número surpreendentemente baixo em comparação com rivais:
- Ferrari: 17 Grand Slams
- Red Bull: 9 Grand Slams
- Mercedes & Lotus: 8 Grand Slams cada (Lotus em grande parte graças a Jim Clark).
Entre os pilotos atuais, Lewis Hamilton tem seis Grand Slams, Max Verstappen cinco, enquanto Fernando Alonso e Charles Leclerc têm um cada.
Grand Slams Anteriores da McLaren
Todos os cinco Grand Slams anteriores da McLaren foram conquistados pelas lendas da F1 Ayrton Senna e Mika Hakkinen.
GP da Espanha de 1989 – Ayrton Senna
Senna precisava desesperadamente de uma vitória para manter vivas suas esperanças de título contra Alain Prost. Ele conquistou a pole, liderou todas as voltas e terminou 27 segundos à frente de Gerhard Berger, garantindo uma vitória crucial em Jerez.
GP de Mônaco de 1990 – Ayrton Senna
Em uma batalha pelo campeonato entre McLaren e Ferrari, Senna, um especialista em Mônaco, conquistou a pole. Após uma reinicialização com bandeira vermelha, ele se afastou dos rivais, liderando todas as voltas para garantir sua quarta vitória em Mônaco, apesar de ter aliviado o ritmo nas voltas finais para poupar seu motor.
GP da Itália de 1990 – Ayrton Senna
Com a disputa pelo título se estreitando entre Senna e Prost, Senna conquistou a pole em Monza. Ele defendeu confortavelmente os desafios de Gerhard Berger, Jean Alesi e Prost, liderando durante toda a corrida e estabelecendo a volta mais rápida por um décimo de segundo.
GP do Brasil de 1998 – Mika Hakkinen
Hakkinen continuou seu início de temporada perfeito após vencer a final de 1997 e o GP da Austrália de 1998. Ele dominou a qualificação em São Paulo, conquistando a pole por 0.665s sobre David Coulthard. A McLaren alcançou um 'dobradinha' (1-2), com Hakkinen liderando todas as voltas e fazendo a volta mais rápida, bem à frente de Michael Schumacher.
GP de Mônaco de 1998 – Mika Hakkinen
Hakkinen garantiu a pole novamente em Mônaco. Ele e David Coulthard rapidamente construíram uma vantagem, trocando voltas rápidas até que o motor de Coulthard falhasse. Hakkinen manteve seu domínio, liderando todas as voltas e garantindo a volta mais rápida em uma corrida atritiva onde apenas 11 carros terminaram.