Mudança de Regras de Motor é Discutida
A Fórmula 1 está atualmente debatendo os novos regulamentos de motores programados para 2026. No entanto, relatos sugerem que essas novas unidades de potência podem ser substituídas mais cedo do que o esperado, com a FIA pressionando pela reintrodução de motores V8 até 2029.
Por que é importante
As unidades de potência de 2026 que estão por vir enfrentaram críticas significativas mesmo antes de sua estreia.
- Preocupações com o Desempenho: A divisão de potência de 50-50 entre o motor de combustão interna e o componente híbrido é vista como incomum e inconsistente. Os pilotos notaram uma diminuição nas velocidades máximas nas retas e uma entrega de potência inconsistente ao longo de uma volta.
- Altos Custos: O orçamento de desenvolvimento é limitado a US$ 130 milhões por fabricante, um valor considerado substancial para unidades potencialmente de curta duração.
A Proposta: Motores V8 até 2029
De acordo com o Auto Motor und Sport, a FIA está defendendo motores V8 de 2.4 litros para substituir as unidades de 2026. Essa mudança poderia ocorrer já em 2029.
- Componente Híbrido: Os V8 propostos ainda incluiriam um elemento híbrido, reduzido das especificações de 2026, oferecendo de 220 a 240 quilowatts de potência.
- Combustível e Ignição: Esses motores funcionariam com combustível neutro em CO2, utilizando um processo de ignição pré-câmara para eficiência de combustível.
- Principais Apoiadores: Red Bull e Cadillac estariam apoiando a iniciativa da FIA.
Potencial Oposição
Nem todos os fabricantes estão a bordo com essa mudança acelerada.
- Audi e Honda: Ambas as fabricantes estariam preocupadas que uma vida útil de três anos para suas unidades de potência de 2026, nas quais investiram pesadamente, seja insuficiente, indicando um potencial veto.
- Mercedes: A fabricante alemã estaria à frente no desenvolvimento da unidade de potência de 2026 e insiste em manter as proporções de potência atualmente propostas, contrastando com outras equipes como a Ferrari, que buscam reduzir a responsabilidade do componente elétrico.
O que vem a seguir
Outra cúpula de regulamentação de unidades de potência está agendada durante o Grande Prêmio da Itália. Aqui, fabricantes e a FIA buscarão finalizar acordos tanto para os regulamentos de 2026 quanto para as mudanças subsequentes, que originalmente estavam previstas para 2031.