A Disputa de Kart: Bearman Desafia Zevenwacht para uma revanche
Oliver Bearman, piloto da Haas na Fórmula 1, encontrou Elton Zevenwacht, um piloto de kart sueco que recentemente "recuperou" o recorde de volta em uma pequena pista de kart na Suécia, que havia sido quebrado pelo piloto britânico.
Após seu primeiro Grande Prêmio em Silverstone, Bearman tirou uma breve folga na Suécia antes de seguir para o circuito de Spa-Francorchamps para o Grande Prêmio da Bélgica. Durante sua estadia na pequena cidade de Varberg, ele descobriu uma pista de kart e rapidamente estabeleceu o objetivo de bater o recorde de volta – o que ele conseguiu.
No entanto, após ver seu recorde ser batido pelo piloto de F1, Zevenwacht, de 23 anos, retornou à pista para reivindicar seu título. Agora, a equipe Haas F1 compartilhou o momento em que os dois pilotos se encontraram antes do Grande Prêmio da Hungria.
"Eu não fiquei satisfeito", disse Bearman à sua equipe quando perguntado como se sentiu ao saber que Zevenwacht havia batido o recorde novamente. "Eu não fiquei nada satisfeito."
O britânico provocou Zevenwacht com perguntas sobre a hora do dia em que ele registrou o recorde, bem como sua altura e peso, deixando seu lado competitivo brilhar. "Eu vou voltar no ano que vem às 19h", acrescentou Bearman.
"Deveríamos ir juntos da próxima vez, fazer o vácuo um do outro. Podemos bater o recorde em cerca de 5 décimos", continuou ele, sugerindo que se o jovem de 23 anos o vencer novamente no próximo ano, ele poderá ir ao Grande Prêmio da Bélgica.
Bearman havia detalhado anteriormente a "busca séria" para estabelecer o recorde na pista.
"Eu estava de férias na Suécia e havia uma pista de kart muito perto de onde eu estava hospedado naquela semana", explicou Bearman.
"Foi uma coincidência. Minha namorada e a família dela disseram: 'Olha, você tem que bater o recorde de volta'. E eu respondi, sim, vamos lá, vai ser fácil. Então, no primeiro dia, eu estava três ou quatro décimos atrás.
“A pista era muito legal. Era uma volta curta, apenas 29 segundos, então você tinha que ser super preciso e eu estava tentando todos os truques do livro para fazer isso porque o cara era rápido."
Ele acrescentou: "Foi uma busca séria, séria. No último dia, colocamos pneus novos e fizemos direito, ajustando as pressões após cada corrida.
"Eu passei quase duas horas nisso. Você realmente tinha que juntar a volta perfeita e mover algumas das paredes um pouco e, finalmente, consegui bater o tempo de volta por apenas meio décimo. Fiz cerca de 15 voltas em que eu estava a 0,03 ou 0,04 de distância. E quando você está tão perto, você não pode desistir até vencer!"