Mansell diz que ultrapassagens na F1 são ‘totalmente falsas’

Por que isso importa

• A ultrapassagem é o grande espetáculo da F1; se as vitórias forem decididas por um algoritmo e não pela habilidade do piloto, o interesse dos fãs pode despencar.
• A era híbrida pós‑2026 já obriga os pilotos a coletar e liberar energia, transformando muitas disputas em gestão estratégica da unidade de potência, e não em pura corrida.
• O atual campeão, Lando Norris, confessou após Suzuka que evitou uma ultrapassagem porque o impulso poderia ser retirado na próxima reta, evidenciando o problema.
• Críticos alertam que essa aparência artificial pode manchar a marca F1, dificultando a conquista de novos espectadores e patrocinadores que esperam competição autêntica em alta velocidade.

O que vem a seguir

• Antes do GP de Miami, a FIA lançará um mapa ERS revisado para suavizar a entrega de potência e conter picos bruscos de ultrapassagem.
• Caso os ajustes não devolvam batalhas genuínas, ex‑campeões e uma base de fãs vocal podem pressionar a categoria a rever o regulamento técnico de 2026.
• A longo prazo, a entidade pode separar o timing do boost dos controles automáticos, dando ao piloto maior influência direta nas manobras de ultrapassagem.
• O feedback precoce dos testes em Miami provavelmente definirá o ritmo das mudanças regulatórias ao longo do restante do ciclo 2026.