Lewis Hamilton expressou dúvidas significativas sobre o regulamento da Fórmula 1 para 2026, questionando se pilotos e equipes aceitarão a grande reformulação técnica. O heptacampeão mundial compartilhou sua perspectiva antes do Grande Prêmio da Holanda de 2025.
Por que importa
O próximo regulamento de 2026 representa uma das mudanças técnicas mais substanciais do esporte desde a introdução das unidades de potência híbridas em 2014. Com uma divisão de 50-50 entre potência de combustão interna e elétrica, a saída elétrica triplicará para 350kW. No entanto, o feedback inicial dos simuladores dos pilotos, incluindo o companheiro de equipe de Hamilton, Charles Leclerc, tem sido menos do que entusiasmado. Leclerc admitiu que não é "o carro de corrida mais agradável que já dirigi até agora", acrescentando que "não é um grande fã por enquanto".
Os detalhes
As novas regulamentações visam corridas mais sustentáveis e emocionantes:
- Unidade de Potência: Divisão igual entre potência de combustão interna e elétrica (saída elétrica de 350kW).
- Design do Veículo: Carros serão menores e 30kg mais leves, com downforce e arrasto reduzidos.
- Auxílios de Ultrapassagem: O Sistema de Redução de Arrasto (DRS) será substituído por um modo de arrasto mínimo. Um acionamento manual permitirá que os pilotos desfrutem de potência elétrica adicional para ultrapassagem.
- Velocidade: O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, indicou que os carros poderão atingir velocidades de até 400 km/h.
Próximos passos
A FIA está monitorando ativamente o feedback de equipes e pilotos. Ajustes já foram feitos nas especificações iniciais, e modificações adicionais são esperadas ao longo de 2025 para refinar as regulamentações e abordar as preocupações. Os comentários de Hamilton sublinham o desafio contínuo de equilibrar a inovação com a satisfação do piloto e a competitividade nas corridas.