Por que importa
A resposta de Norris a Palmer confronta diretamente a narrativa sobre seu desempenho na intensa batalha pelo campeonato com Piastri. Sua afirmação de que trabalho árduo, pilotagem aprimorada e decisões estratégicas, em vez de apenas sorte, são fatores-chave ajuda a moldar a percepção de sua forte temporada.
O quadro geral
Durante uma participação no podcast F1 Nation, Jolyon Palmer argumentou que, embora Piastri tenha sido o melhor piloto na maioria das estatísticas, a liderança de nove pontos de Norris no campeonato poderia facilmente ter sido um déficit de 61 pontos se não fosse por "um pouco de sorte".
Palmer citou vários incidentes:
- Melbourne: Ambos os McLarens saíram da pista, o incidente de Piastri custou-lhe 16 pontos.
- Silverstone: Uma decisão de penalidade difícil custou a Piastri uma vitória potencial.
- Ímola: O timing do Safety Car trabalhou contra Piastri, custando-lhe seis pontos.
- Budapeste: A vitória de Norris resultou de uma largada ruim que o colocou em uma estratégia que Piastri não recebeu.
- Sprint de Miami: O timing do Safety Car novamente favoreceu Norris, dando-lhe a vitória sobre Piastri.
A réplica de Norris
Falando na coletiva de imprensa do Grande Prêmio da Holanda, Norris admitiu ter tido "um pouco de sorte", mas rapidamente acrescentou que também enfrentou "má sorte". Ele enfatizou o esforço substancial dele e de sua equipe para alcançar melhorias.
- "Eu certamente tive um pouco de sorte, também tive azar, mas é a vida, não posso escolher essas coisas."
- Ele destacou sua tomada de decisão: "Eu também fiz boas decisões, gosto de acreditar, e estou me apoiando que fiz boas decisões ao longo do caminho e boas decisões este ano."
- Norris apontou para o crescimento pessoal: "Eu melhorei como piloto este ano." Ele observou ter superado um carro desafiador no início da temporada através de "trabalho árduo, que é muita dedicação com meus engenheiros e minha equipe." Isso, ele afirmou, foi crucial para vitórias como a de Budapeste.
- Ele concluiu: "Eu também fiz boas decisões, me mantive fora de problemas, segui as regras, todas essas coisas fazem parte de ser um piloto de corrida e, às vezes, elas me renderam pontos, então isso também é mérito meu por fazer um bom trabalho em alguns momentos."
O que vem a seguir
Apenas nove pontos separam os dois pilotos da McLaren antes das próximas corridas, com Norris atualmente na segunda posição na classificação. A batalha interna da equipe promete se intensificar à medida que a temporada avança.