A temporada de Lewis Hamilton na Ferrari está se desenvolvendo em "uma pequena tragédia" após mais um fim de semana decepcionante no Grande Prêmio da Bélgica.
Essa é a afirmação de Ralf Schumacher, ex-piloto de F1, que diz que Hamilton não se ajuda com "comentários inapropriados".
A Temporada de Lewis Hamilton na Ferrari: Um "Tragédia" com "Comentários Inapropriados"
A Ferrari chegou ao Grande Prêmio da Bélgica com novo otimismo após a chegada de uma atualização muito aguardada na suspensão traseira, vista como chave para as esperanças da equipe de salvar algo da campanha de 2025.
No entanto, enquanto Charles Leclerc impressionou ao conquistar o terceiro lugar atrás das dominantes McLaren de Oscar Piastri e Lando Norris, Hamilton sofreu duas eliminações no Q1 em 24 horas em Spa. Hamilton sofreu um giro na frenagem na chicane Bus Stop em sua última volta do SQ1, deixando-o em 18º no grid para a corrida sprint de sábado.
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O piloto de 40 anos apontou para um misterioso "novo componente" em seu carro – entendido pelo PlanetF1.com como um conjunto atualizado de materiais de freio Brembo, projetado para melhorar a sensação dos pilotos durante os episódios de frenagem – como a razão por trás de seu giro. Hamilton então teve sua última volta do Q1 deletada por uma violação de limites de pista no sábado, colocando-o em 16º antes de optar por largar da pit lane na corrida principal, recuperando para sétimo em um grande prêmio afetado pela chuva.
As dificuldades do piloto da Ferrari em uma volta ocorreram depois que ele admitiu que a nova suspensão traseira não fez diferença para o SF-25, dizendo à mídia, incluindo o PlanetF1.com, que o carro parecia "o mesmo de antes" do upgrade.
Ele continuou, expressando sua esperança de que a Ferrari descubra como otimizar as novas peças na segunda metade da temporada, enquanto a Scuderia busca defender o segundo lugar na classificação de Construtores.
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Participando do podcast Backstage Pitlane, o ex-piloto da Jordan, Williams e Toyota, Schumacher, afirmou que os problemas de Hamilton em Spa expuseram sua fraqueza em se adaptar às mudanças do carro. E ele apontou que os "comentários inapropriados" de Hamilton apenas aumentam a pressão quando os eventos não correm a seu favor.
Schumacher disse: "Lewis simplesmente acha mais difícil lidar com as mudanças; ele é simplesmente mais sensível nesse aspecto.
"Talvez este novo eixo traseiro na Ferrari também se adapte involuntariamente melhor ao estilo de pilotagem de Leclerc. Teremos que esperar e ver nas próximas corridas.
"É uma pequena tragédia e Hamilton às vezes faz comentários inapropriados.
"Então, entregar um fim de semana como o de Spa é, claro, infeliz. Mas eu daria a ele um pouco mais de tempo."
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Falando à mídia, incluindo o PlanetF1.com, na Bélgica, Hamilton revelou que recentemente realizou uma série de reuniões com várias figuras-chave da Ferrari em uma tentativa de virar sua situação.
Ele acrescentou que apresentou dois "documentos" separados à equipe para sugerir mudanças na estrutura da equipe e melhorias no carro para o resto de 2025 e além. A Ferrari recentemente enfrentou apelos para ouvir as orientações de Hamilton sobre o desenvolvimento do carro do próximo ano, codinome Projeto 678. No entanto, Schumacher sente que os desempenhos contrastantes dos pilotos da Ferrari em Spa persuadirão a equipe a seguir a liderança de Leclerc.
Ele acrescentou: "Comparado a Hamilton, Leclerc teve um fim de semana perfeito com o carro novo.
"Ele o gerenciou em todas as condições, foi forte, e essa é uma boa tendência para ele e para a equipe.
"Mas isso não torna as coisas mais fáceis para Lewis, porque a equipe vai ouvir Charles ainda mais agora."
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