Franco Colapinto bateu com o carro A525 da Alpine de Fórmula 1 em um teste da Pirelli em Hungaroring na quarta-feira.
O fornecedor italiano de pneus tem realizado testes regulares, como esta sessão de dois dias após o Grande Prêmio da Hungria, para preparar seus compostos para 2026. Os novos pneus são menores e mais estreitos como parte das novas regras técnicas do campeonato mundial.
Três carros com especificações de 2025 estavam na pista ontem em Mogyorod – fornecidos pela Alpine, McLaren e Racing Bulls – com a Alpine ainda em ação hoje ao lado da Ferrari. O tempo de pista geralmente é distribuído entre as equipes que se voluntariam para realizar os testes.
No entanto, Colapinto sofreu um acidente na manhã desta quarta-feira na curva rápida à direita, a Curva 11. O argentino não se feriu.
"Durante o segundo dia de testes de pneus da Pirelli em Hungaroring nesta manhã, Franco Colapinto teve um incidente na Curva 11. Franco foi avaliado no local no centro médico e está bem", afirmou um porta-voz da Alpine.
Detalhes do Incidente:
- Piloto: Franco Colapinto
- Equipe: Alpine
- Circuito: Hungaroring
- Momento: Teste Pirelli, segundo dia
- Dinâmica: Incidente na Curva 11 (curva rápida à direita)
- Condição do Piloto: Sem ferimentos
Esta é uma notícia particularmente ruim para Colapinto, que ainda não terminou um grande prêmio entre os 12 primeiros nesta temporada, enquanto seu companheiro de equipe Pierre Gasly – que também deve pilotar o Alpine hoje – acumulou 13 pontos no mesmo período, somados aos seus sete pontos das seis primeiras rodadas quando Jack Doohan era seu companheiro de equipe.
Colapinto foi superado por Gasly em 7-2 nas classificações até agora, tendo batido duas vezes na qualificação. Suas dificuldades são agravadas por seu status contratual, pois ele entende-se que permanece em acordos "race-by-race", o que significa que pode ser dispensado pela Alpine a qualquer momento.