Norris supera Piastri por um triz na abertura da F1 na Hungria
Lando Norris liderou a primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 de 2025 da FIA, superando o companheiro de equipe e líder do campeonato, Oscar Piastri, por apenas 0,019s. Charles Leclerc ficou em terceiro lugar pela Ferrari, a pouco mais de dois décimos da primeira posição.
O Contexto
Um dos primeiros a entrar na pista no início da sessão foi Felipe Drugovich, da Aston Martin. O piloto de testes brasileiro substituiu Fernando Alonso, que estava fora da sessão devido a um problema muscular nas costas.
Ritmo Inicial
Foi o líder do campeonato, Oscar Piastri, quem estabeleceu o ritmo inicial, com o piloto da McLaren usando pneus Medium para definir um tempo de referência de 1:18.249.
Desenvolvimento da Sessão
Após 10 minutos, Lando Norris, rival de Piastri no campeonato, saltou seis décimos à frente desse tempo com uma volta de 1:17.631, e Charles Leclerc, da Ferrari, assumiu o segundo lugar, quatro décimos atrás do britânico. Piastri estava se adaptando às condições da pista e, com 15 minutos restantes no relógio, subiu para o segundo lugar, 0,248s atrás de Norris. Max Verstappen, da Red Bull, também melhorou na folha de tempos, conquistando o quarto lugar com pneus Medium, com uma volta de 1:17.631, meio segundo atrás de Norris. À medida que o ritmo aumentava, a evolução da pista se intensificava e, após 20 minutos, Alex Albon, da Williams, saltou para a P2 com um tempo de 1:17.866 em pneus Medium. Norris voltou à pista com pneus Medium e foi um segundo mais rápido que o piloto tailandês para retornar à liderança com 1:16.837.
Troca para Pneus Macios
Leclerc registrou 1:17.420 para assumir a P2, meio segundo atrás de Norris, e Carlos Sainz colocou a outra Williams em terceiro, 0,9s atrás do ritmo de P1. Pouco depois da metade da sessão, Franco Colapinto, da Alpine, colocou pneus macios (Soft) e saltou do final do grid para o sexto lugar com um tempo de 1:17.959. Leclerc fez a mesma escolha de pneus e assumiu a P1 com 1:16.791, pouco mais de quatro centésimos à frente do melhor tempo de Norris com pneus Medium. Enquanto Albon conquistava o terceiro lugar com os pneus vermelhos, à frente de Hamilton com os mesmos pneus, Norris se juntou à festa dos compostos C5 e rugiu de volta para o topo da folha de tempos com uma volta de 1:16.052, sete décimos à frente de Leclerc. Piastri não conseguiu igualar esse tempo e o australiano se posicionou em segundo lugar com uma volta de 1:16.194. Ele tentou novamente e, em sua segunda tentativa, melhorou em pouco mais de um décimo, ficando a 0,019s de seu companheiro de equipe.
Resultados Finais
Com os trechos de pneus macios concluídos, o grid retornou a compostos mais duros e longas sequências na última parte da sessão. Atrás dos três primeiros, Norris, Piastri e Leclerc, Isack Hadjar, da Racing Bulls, impressionou com o quarto lugar e um tempo de 1:16.681, 0,629s atrás de Norris. Hamilton terminou em quinto, meio décimo atrás de Hadjar, com Ollie Bearman, da Haas, em sexto, à frente de Kimi Antonelli e George Russell, da Mercedes. Max Verstappen caiu para nono com o desenrolar dos trechos com pneus macios, e os dez primeiros foram completados por Lance Stroll, da Aston Martin.