Números dos pilotos de F1: As histórias por trás de suas escolhas permanentes para 2025

Números dos pilotos da F1: As histórias por trás de suas escolhas permanentes para 2025

Para alguns, os números dos pilotos de F1 são apenas números, mas para outros – e para muitos dos próprios pilotos – eles são muito mais do que isso.

Alguns números anteriormente usados por Campeões Mundiais foram retomados para 2025, enquanto damos as boas-vindas a uma série de novatos ao grid desta vez.

Números dos pilotos de F1: Quais pilotos usam quais números no grid de 2025?

Como são decididos os números dos pilotos de F1?

Após os números de corrida serem ditados pelo Campeonato de Construtores do ano anterior, a FIA mudou suas regras em 2014 para permitir que os pilotos escolhessem seu próprio número de corrida permanente entre 2 e 99, que os acompanharia por toda a carreira na Fórmula 1.

A única exceção a isso no livro de regras é o número 1, que é reservado exclusivamente para o atual Campeão do Mundo – e desde essa mudança de regra de 2014, cabe a esse piloto decidir se o utiliza ou não. Max Verstappen optou por usar o número 1 em seu carro como campeão, enquanto Lewis Hamilton escolheu manter o número 44 em seu carro enquanto era o detentor do título, mas correu com o número 1 em 2009 após seu primeiro título.

Uma vez escolhido um número, os pilotos não podem alterá-lo em nenhum momento de sua carreira na Fórmula 1. Se o número desejado por um piloto não estiver disponível no momento em que ele entra no grid, ele terá que escolher sua segunda opção, ou a terceira se a segunda estiver indisponível, e assim por diante.

Quais números de F1 estão atualmente indisponíveis para novos pilotos?

As regras da FIA dizem que um número deve ficar fora de uso por duas temporadas completas antes de poder ser disponibilizado novamente, para permitir tempo suficiente para que um piloto saia da aposentadoria ou recupere seu assento.

Isso significa que, para os pilotos que perdem seus assentos no meio da temporada, seus números serão reservados por dois campeonatos completos subsequentes, em vez de dois anos civis a partir de sua última corrida.

Os números 5 (Sebastian Vettel), 6 (Nicholas Latifi), 47 (Mick Schumacher) e 88 (Robert Kubica) se tornaram disponíveis no final de 2024, e dois deles já foram retomados em 2025.

Aqui está uma lista dos números de F1 indisponíveis no momento e quando eles se tornarão disponíveis novamente:

• 2 (Logan Sargeant) – 2027
• 3 (Daniel Ricciardo) – 2027
• 11 (Sergio Perez) – 2027
• 20 (Kevin Magnussen) – 2027
• 21 (Nyck de Vries) – 2026
• 24 (Zhou Guanyu) – 2027
• 77 (Valtteri Bottas) – 2027
• 7 (Jack Doohan) – 2028

O único número indisponível para uso por qualquer piloto a qualquer momento é o número 17, com a FIA o aposentando como uma marca de respeito a Jules Bianchi, após seu trágico falecimento devido a ferimentos sofridos no Grande Prêmio do Japão de 2014.

Números temporários para pilotos que competem em corridas substitutas, como Oliver Bearman usando os números 38 e 50 na Arábia Saudita, Azerbaijão e Brasil em 2024, e Liam Lawson usando o número 40 por cinco corridas em 2023, não são removidos de uso, porque eles não eram pilotos contratados permanentemente para esses assentos naquele momento – e esses números foram emitidos aleatoriamente pela FIA.

Tudo o que você precisa saber sobre a temporada de F1 de 2025

👉 O guia definitivo da F1 2025: tudo o que você precisa saber sobre a temporada de 2025

👉 Contratos de pilotos de F1: Qual é o status contratual de todos no grid de 2025?

Por que existem histórias por trás dos números dos pilotos de F1?

Para muitos pilotos, eles sentem uma conexão pessoal com seu número de corrida porque correram com ele desde cedo – e queriam levá-lo consigo para a Fórmula 1.

Uma parte significativa do grid usa seus números de corrida desde os tempos de kart, outros escolheram números por razões de marketing, enquanto alguns não conseguiram suas primeiras escolhas. Vamos dar uma olhada.

1 Max Verstappen, Red Bull

Como é seu direito como Campeão do Mundo, Verstappen está usando o número 1 para 2025.

Antes de se tornar Campeão do Mundo em 2021, Verstappen usou o número 33, e tem esse número atribuído para qualquer momento em que não seja o detentor do título.

Embora o #3 fosse acreditado como sua primeira escolha, ele foi pego por Daniel Ricciardo na época, então ele optou pelo 33 em vez disso. Antes de sua chegada à Fórmula 1, ele postou uma foto dele mesmo quando criança dirigindo um carro de brinquedo com o 33 estampado e escreveu: "Desde que eu era uma criança, eu corria com este número. Então pensei que seria bom mantê-lo na F1 também!"

4 Lando Norris, McLaren

Lando Norris admitiu que dois de seus números de seus primeiros dias de corrida, 11 e 31, já estavam ocupados quando ele chegou à Fórmula 1 por Sergio Pérez e Esteban Ocon – então ele optou pelo número 4, em parte pelo menos, para aproveitar as oportunidades de marketing que viriam com ele.

"Quatro foi o melhor no final, principalmente porque se encaixou muito bem no meu logo", disse.

5 Gabriel Bortoleto, Sauber

Gabriel Bortoleto escolheu o número 5 para sua carreira na Fórmula 1, que foi usado pela última vez por um tetracampeão mundial, Sebastian Vettel, no final de 2022.

Ele também teve sucesso anterior com ele, tendo vencido o título de Fórmula 3 em 2022 usando o #5 em sua temporada de estreia nessa categoria. Ele confirmou que esse foi o motivo por trás de sua escolha, juntamente com sua derivação do 85, que ele usava no kart.

6 Isack Hadjar, Racing Bulls

Isack Hadjar adotou o número 6, usado pela última vez pelo ex-piloto da Williams, Nicholas Latifi, na Fórmula 1, mas a conexão de Hadjar com o número parece remontar a muito tempo.

Após o anúncio de seu acordo com a Racing Bulls para 2025, Hadjar postou uma foto dele mesmo em seus dias de kart com, adivinhe, o #6 em seu kart.

10 Pierre Gasly, Alpine

Pierre Gasly escolheu o número 10 para seu tempo na Fórmula 1 depois de pilotar com ele com grande sucesso no Campeonato Europeu de Fórmula Renault em 2013.

Juntamente com isso, ele reconheceu que é também um grande fã da lenda do futebol francês Zinedine Zidane – que usava o número 10 em sua camisa enquanto jogava pela França.

12 Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Kimi Antonelli trouxe o número 12 de volta ao grid pela primeira vez desde Felipe Nasr em 2016, quando ele estreou na temporada de 2025, após sua promoção para um assento na Mercedes.

Ele confirmou que está relacionado a um "ídolo" seu, Ayrton Senna, que correu com ele de 1985 até sua primeira campanha vitoriosa em 1988, mas Antonelli também o usou enquanto conquistava a F4 Italiana e o Campeonato Europeu Regional de Fórmula em 2022 e 2023, respectivamente.

Ele disse à mídia, incluindo PlanetF1.com, quando sua vaga na Mercedes foi anunciada em Monza em 2024: "Tenho muitos números que gosto, mas o 12 é especial, também por causa de um ídolo.

"Eu o uso desde a F4, então sempre combinou com 12, então não há motivo para mudá-lo para o ano que vem."

14 Fernando Alonso, Aston Martin

Um momento de destino conectou Fernando Alonso ao número 14, desde sua carreira júnior, e quando perguntado por que ele escolheu seu número de corrida, não há razão para que ele tenha escolhido qualquer outro.

Ele explicou: "Quando eu tinha 14 anos, no dia 14 de julho, e com o número 14 de kart, fui Campeão Mundial. A partir daquele momento, não tive dúvidas de que 14 é o meu número."

Não se pode dizer mais justo do que isso.

16 Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc não parece ter conseguido sua primeira, ou mesmo sua segunda escolha de número de corrida quando chegou à Fórmula 1.

Ele esperava o #7, mas ele foi pego por Kimi Raikkonen na época, e sua segunda escolha acreditava-se ser o #10, mas ele estava em uso por Pierre Gasly, então ele optou pelo #16 – como "um mais seis é sete". Simples o suficiente.

18 Lance Stroll, Aston Martin

Lance Stroll admitiu ser "um pouco supersticioso" sobre sua escolha do número 18, pois foi o número que ele usou ao vencer títulos na Fórmula 3 e Fórmula 4.

"Sou um pouco supersticioso, não muito, mas pequenas coisas como essa são importantes para mim", disse.

"Eu me apeguei a ele desde então e não quero mudar."

22 Yuki Tsunoda, Red Bull

Outro dos números "não exatamente a primeira escolha", Yuki Tsunoda corre com o número anteriormente usado pelo Campeão do Mundo de 2009, Jenson Button.

Tsunoda disse que inicialmente queria o número 11, tendo-o usado no kart, mas como ele foi pego por Sergio Perez quando ele entrou no grid em 2021, ele optou por duplicá-lo e correr com o 22 em vez disso.

23 Alex Albon, Williams

Um grande fã de Valentino Rossi, Alex Albon correu com capacetes inspirados em 'The Doctor' em alguns eventos desde sua chegada à Fórmula 1.

Ele também usou o famoso número 46 da MotoGP em seus dias de kart, mas explicou que não queria fazer o mesmo na Fórmula 1, escrevendo no Twitter (agora X) antes de sua chegada ao grid: "Sempre fui um fã de Rossi, mas como não posso substituir o próprio doutor, pensei em ter metade dele."

27 Nico Hulkenberg, Sauber

O número 27 é famoso nos livros de história da Fórmula 1, mais notavelmente através do período de sucesso de Gilles Villeneuve com a Ferrari, enquanto Ayrton Senna também o usou para conquistar o título com a McLaren na temporada de 1990.

Nico Hulkenberg, pelo menos segundo relatos, tem um motivo totalmente mais pessoal por trás de usá-lo, no entanto, pois é a soma das datas de seu aniversário (19 de agosto, ou 19+8).

30 Liam Lawson, Racing Bulls

Existem razões pessoais por trás da escolha de Liam Lawson pelo #30, que ele pôde usar após correr com o #40 enquanto substituía Daniel Ricciardo em 2023.

Ele revelou que um mentor seu de seus dias de kart corria com o #30, e disse que "nosso número" está agora na Fórmula 1 como resultado, revelando em um vídeo para a VCARB no Instagram: "[30] Na verdade, não foi o primeiro número com que corri, foi o 18, mas [em] meu primeiro ano de corrida de kart, entrei em uma equipe, e havia um cara que cuidava de mim, que se tornou como meu herói, meu ídolo, quando eu era criança no kart, e ele corria com o número 30 – então eu escolhi o número 30 por causa dele.

"Ele me ensinou tudo sobre corrida de kart quando eu era mais jovem e então basicamente eu mantive esse número até hoje. e eu também disse a ele que estou trazendo nosso número para a Fórmula 1 e ele está muito feliz!"

31 Esteban Ocon, Haas

Assim como seus ex-companheiros de equipe Gasly e Alonso, Esteban Ocon escolheu seu número para a Fórmula 1 após um ano particularmente bem-sucedido correndo com o número 31.

Ele conquistou o título do Championnat de France na categoria Minime no kart em 2007 usando-o, um ano que ele considera o melhor de sua carreira nas séries juniores, o que levou Ocon a escolher o #31 quando ele chegou à Fórmula 1.

43 Franco Colapinto, Alpine

Quando Franco Colapinto estreou na Fórmula 1 com a Williams, ele optou pelo número 43 – um número que ele ostenta em grande parte de sua carreira.

Ele conquistou o Campeonato Sênior Argentino em 2018 correndo com esse número, antes de levar o título da F4 Espanhola em 2019 e um terceiro lugar geral na Toyota Racing Series de 2020 – novamente, tudo com o número 43. Adequadamente, era um número que seu pai, Aníbal Colapinto, também usava quando competia.

44 Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton famousamente pilotou suas primeiras corridas de kart com o número 44, e quando surgiu a chance de escolher seu próprio número de corrida, 44 foi sua escolha.

Ele também explicou que havia mais de uma conexão com o número, dizendo: "Quando eu tinha oito anos, compramos um kart muito antigo e ele era propriedade de, tipo, cinco ou seis famílias diferentes.

"Era do verso do jornal. Meu pai comprou esse kart, o reformou e tivemos que participar de nossa primeira corrida e meu pai não sabia que número usar. E na placa do carro dele estava F44."

55 Carlos Sainz, Williams

Assim como Norris, Sainz optou por aproveitar ao máximo a situação à sua frente, transformando a indisponibilidade de seu número preferido, o 5, pego por Sebastian Vettel quando ele chegou, em uma oportunidade de marketing.

"Um S é um cinco. O outro S é outro cinco. Então, é um 55", explicou.

"Meu número favorito é o número cinco. Sebastian Vettel tinha o cinco, então tive que mudar."

63 George Russell, Mercedes

George Russell corre com o número 63 em seu carro, pois parece ser o "número de família" entre os Russell.

Seu irmão mais velho, Benjy, era um campeão de kart por direito próprio e corria com o número 63, e George manteve isso em sua carreira de corridas juniores antes de eventualmente se formar na Fórmula 1.

81 Oscar Piastri, McLaren

Como muitos no grid, Oscar Piastri usou o número 81 desde os tempos de kart – embora ele tenha explicado que usou o número 11 para suas primeiras corridas porque a loja de kart que ele frequentava na época só tinha o número 1 em estoque, e era necessário um número de um ou dois dígitos.

Ele acrescentou ao podcast In The Fast Lane: "Então entramos, acho que foram os campeonatos estaduais de Victoria, e alguém já havia se inscrito como número 11.

"Não sei o que me inspirou a escolher 81, mas troquei o primeiro por um número oito, e ficou desde então. Então, aí está!"

87 Oliver Bearman, Haas

Assim como Russell, há uma conexão familiar por trás da escolha do número 87 de Oliver Bearman ao se juntar à Fórmula 1 em tempo integral em 2025.

Ele explicou à mídia, incluindo PlanetF1.com, quando foi anunciado como piloto da Haas: "É o número com o qual corro desde o início.

"É um número que meu pai correu porque eu nasci em 8 de maio e meu irmão em 7 de agosto, então 87 foi o número de escolha e continuará sendo."