As palavras dos líderes de equipe
Mario ISOLA (Pirelli), Andrea STELLA (McLaren), Alan PERMANE (Racing Bulls)
Andrea Stella (McLaren): Um triunfo de equipe e progresso rápido
Discutindo a excepcional temporada da McLaren, Andrea Stella destacou dois aspectos únicos:
- Progresso Acelerado: O ritmo de melhoria do carro nos últimos dois anos foi notável, potencialmente mais rápido do que o visto nos tempos de ouro da Ferrari.
- Força da Equipe: O sucesso atual é fruto de um esforço coletivo, sem "superestrelas" individuais, mas uma verdadeira jornada de equipe que inclui os pilotos.
Stella admitiu surpresa com o atual nível de competitividade, atribuindo-o a uma abordagem agressiva à inovação com o MCL39. Ele ressaltou que as atualizações têm sido contínuas, embora menos evidentes em comparação com o passado, contribuindo para o forte desempenho nas últimas corridas.
Pilotos da McLaren: Stella negou a ideia de uma "corrida a dois" entre Lando Norris e Oscar Piastri, afirmando que a competição interna é ditada pela matemática. Ele enfatizou a importância da execução por parte dos pilotos e a necessidade da equipe fornecer um carro competitivo em todas as condições, evitando erros operacionais ou de confiabilidade.
Mario Isola (Pirelli): Novas estratégias de pneus
Isola explicou a decisão da Pirelli de pular um composto em Spa e a intenção de replicá-la no Texas e no México. O objetivo é criar maior diferenciação estratégica, incentivando abordagens diversificadas como estratégias de uma ou duas paradas.
- Objetivo: Estimular variações estratégicas e dar aos times diferentes opções de corrida.
- Novos Circuitos: A escolha de Austin e México baseia-se em simulações que indicam uma estratégia de duas paradas ligeiramente mais rápida.
- Ajustes: A Pirelli também está mudando as alocações em outros circuitos (ex: mais macios em Baku e Zandvoort, mais duros no Brasil) para garantir que todos os três compostos sejam utilizáveis em corrida.
Alan Permane (Racing Bulls): Dirigibilidade do carro e a jornada de Liam Lawson
Permane descreveu o carro de sua equipe como fácil de dirigir, mas principalmente fácil para os engenheiros otimizarem aerodinamicamente, garantindo desempenho consistente em diferentes tipos de circuitos.
Liam Lawson: Elogiou o desempenho de Lawson em Spa, descrevendo-o como quase perfeito. Ele descreveu a jornada do piloto neozelandês, que começou em uma situação difícil, e seu trabalho com a equipe para melhorar, destacando um ponto de virada com um novo componente de suspensão dianteira introduzido na Áustria.
Isack Hadjar: Embora reconhecendo a tendência de Hadjar à autocrítica como um ponto forte, Permane sugeriu que um pouco mais de alegria poderia beneficiar o piloto e a equipe.
Perguntas da Plateia
Crescimento da F1 e Reinvenção:
- Stella: Elogiou o trabalho da Fórmula 1 e de Stefano Domenicali pelo crescimento do negócio, enfatizando a necessidade de estar aberto à reinvenção para sustentar esse crescimento, enquanto preserva o DNA da F1. O sucesso atual não deve ser tomado como garantido.
- Permane: Concordou, destacando a importância de oferecer o que o público deseja e a confiança no trabalho da F1 e de Domenicali para moldar o esporte. Ele expressou apoio a um aumento das corridas Sprint.
- Isola: Acrescentou que mudar quando tudo está bem é arriscado, mas antecipar o futuro é necessário para manter o sucesso. As decisões ousadas do passado levaram aos resultados atuais.
Intensidade no Campeonato de Pilotos:
- Stella: Espera um aumento da pressão nas últimas corridas, mas confia na abordagem sólida da equipe desenvolvida com os pilotos, que inclui Lando e Oscar. O quadro é robusto e importante à medida que o valor de cada corrida aumenta.
Regulamentos de Transferência (2026):
- Stella: Descreveu o tópico como complexo, enfatizando a importância da independência das equipes. A McLaren confia nas regulamentações atuais, mas está aberta a discussões futuras para melhorar o gerenciamento de transferências e proteger a independência das equipes.
Desenvolvimento do Carro da McLaren e Correlação:
- Stella: Atribuiu o sucesso nos desenvolvimentos ao foco nos fundamentos: não apenas ideias inovadoras, mas também metodologias de desenvolvimento e a correlação entre túnel de vento/CFD e a pista. Elogiou a qualidade das pessoas e dos líderes da equipe.
Relacionamento entre os Pilotos da McLaren:
- Stella: Afirmou que o relacionamento entre Norris e Piastri melhora continuamente graças ao investimento em relacionamentos. Ambos os pilotos são razoáveis, corretos e humildes, entendendo a importância de proteger os interesses da equipe e suas próprias carreiras.
Desempenho da McLaren em Curvas de Média Velocidade:
- Stella: Confirmou a análise de Max Verstappen, afirmando que os dados de GPS demonstram a capacidade da McLaren de gerar a maior velocidade em curvas de média velocidade. Reconheceu pontos fracos em curvas de alta e baixa velocidade, mas destacou que a maioria das curvas do campeonato se enquadra na categoria média.
Testes de Pneus de 2026:
- Isola: Confirmou que os testes estão progredindo bem, graças também à colaboração com as equipes que fornecem diferentes "mule cars". O foco está nos compostos, com a construção quase finalizada. Estão confiantes em obter um bom produto.
Reconstrução do Hungaroring:
- Stella: Descreveu as melhorias como "impressionantes", indo além do termo, e que facilitam a vida das equipes, tornando o local mais acolhedor. Agradeceu o grande investimento e esforço dos organizadores.
- Permane: Concordou, chamando as melhorias de "impressionantes" e "de ponta", permitindo que a equipe trabalhe sem limitações.
- Isola: Ressaltou a importância de um bom espaço de trabalho, que torna tudo mais fácil, e elogiou a infraestrutura como "incrível".
Pressão em Lando Norris vs. Oscar Piastri:
- Stella: Embora Lando tenha mais experiência, a equipe trabalhou para que ambos os pilotos pudessem dirigir de forma natural e expressar seu talento. Ele mencionou que modificações no carro afetaram o estilo de Lando, mas agora ambos estão em níveis muito próximos, tornando a disputa emocionante até o fim. Não descartou a possibilidade de Max Verstappen também estar na disputa.