Faltando seis meses para a Sauber se transformar oficialmente na equipe de fábrica da Audi na Fórmula 1, a marca alemã já está estabelecendo metas ambiciosas, com Nico Hülkenberg no centro de seus planos.
Por que importa
A Audi visa competir pelo título mundial da F1 até 2030, um desafio que o gerente de projeto Mattia Binotto compara a "escalar o Monte Everest". A vasta experiência de Hülkenberg é vista como crucial tanto para o desenvolvimento do carro quanto para gerar impulso para as aspirações de longo prazo da equipe.
O quadro geral
Para Hülkenberg, de 38 anos, 2026 marca um novo capítulo com a Audi assumindo a Sauber, reestruturando a equipe sediada em Hinwil com um roteiro claro para chegar ao topo. Binotto, com décadas de experiência na Ferrari, afirma: "Quero que Nico suba à frente".
Os detalhes
- Papel de Hülkenberg: Espera-se que ele contribua significativamente para o desenvolvimento do novo carro. Além disso, ele deve continuar entregando bons resultados para a Sauber este ano para construir momentum. Seu recente terceiro lugar em Silverstone foi um sensacional primeiro pódio.
- Expectativas de Binotto (com uma ressalva): "Espero que Nico vença todas as corridas", brincou Binotto, acrescentando: "Para isso, no entanto, precisamos do melhor carro".
- Grandes Desafios pela Frente: Binotto enfatiza a escala da tarefa, destacando vários "canteiros de obras":
- Integração dos locais da Audi e da Sauber.
- Desenvolvimento de uma mentalidade e comportamento de equipe unificados.
- Expansão do tamanho da equipe (atualmente 150 funcionários a menos em comparação com as equipes de ponta).
- Atualização das capacidades de fábrica e instrumentos como o simulador e o túnel de vento.
- Redução do "enorme fosso" para as equipes de ponta.
- Perspectiva Realista: Embora a equipe esteja crescendo, um "início vertical" em 2026 é improvável. A Audi espera que cada temporada pós-2026 seja melhor que a anterior.
Próximos passos
A Audi acredita que todos os recursos necessários estão disponíveis para o sucesso. Binotto expressa esperança, "Espero que sim, e acho que sim", ao ser questionado se os fãs alemães eventualmente verão Hülkenberg vencer em uma Audi. A jornada até o topo foi planejada, e a escalada está apenas começando.