GRANDE PRÊMIO DA ITÁLIA 2026 - DOCUMENTO 5

Notas de Competição do Diretor de Prova

Instruções Gerais:

1. Voltas durante a Qualificação e Reconhecimento: Os pilotos não devem exceder o tempo máximo entre as linhas do Safety Car.
2. Ultrapassagens durante a Corrida: Os pilotos devem permitir que carros mais rápidos passem prontamente.
3. Reinício do Safety Car: Proibida a aceleração ou frenagem errática antes do reinício.
4. Verificação de Segurança do ERS: O registro de dados de telemetria é obrigatório imediatamente após a remoção das coberturas.
5. Segurança no Pit Lane: Restrições de pessoal e regras de acesso.
6. Tempos de Volta: Devem ser completados na pista.
7. Procedimento de Largada: Luzes azuis piscando por 5 segundos, seguidas de 'Pre-Start'.
8. Finalização da Corrida: Utilização da linha de controle.
9. Bandeira Amarela Dupla Agitada: O tempo de volta será deletado durante as Sessões de Treinos Livres.

Instruções Específicas da Competição:

10. Sistema de Comissários: Regras de setor de entrada/saída do pit lane.
11. Corridas de Suporte: Regras de posicionamento de barreiras.
12. Largadas de Treino: Locais específicos na estrada de saída dos boxes e procedimentos de FP2.
13. Regras da Faixa Rápida: Restrições de junção e ultrapassagem.
14. Linhas de Entrada/Saída dos Boxes: Regras sobre os balizadores.
15. Interrupção da Qualificação: Não haverá reinício se restarem menos de 80 segundos.
16. Pesagem: Pesagem obrigatória após a sessão.
17. Status de Perigo do ERS: Protocolo para mecânicos.
18. Saída da Garagem: Regra de 5 minutos antes das sessões. 19-21. Remoções de Pista e Suspensões: Protocolos de segurança. 22-23. Procedimentos de Grid: Posicionamento de painéis e regras de volta de reconhecimento.
19. Limites de Pista: Aplicação rigorosa na Curva 11.
20. Vias de Escape: Regras específicas para chicanes e balizadores. 26-27. Painéis de Luz e Alterações no Circuito: Espelhamento do Painel 16 e várias atualizações de pista.