Documento 36 - Notas de Competição do Diretor de Corrida V3
Avisos/Procedimentos
Grande Prêmio de Miami da Fórmula 1 da FIA 2026 - Notas de Competição do Diretor de Corrida V3
Instruções Gerais:
- Tempo Máximo por Volta: Os pilotos não devem exceder o tempo máximo entre as Linhas do Carro de Segurança durante as voltas de qualificação e reconhecimento para evitar andar desnecessariamente devagar.
- Parc Fermé: Rotas específicas são definidas para a equipe acessar a área para resfriamento ou trabalho supervisionado.
- Ultrapassagem: Os pilotos devem permitir que carros mais rápidos ultrapassem na primeira oportunidade. Os painéis de luz azul serão acionados quando o carro mais rápido estiver a 1,2s.
- Relargada do Carro de Segurança: Não é permitida aceleração ou frenagem errática após o apagamento das luzes laranja do carro de segurança.
- Segurança no Pit Lane: O pessoal só é permitido no pit lane imediatamente antes de trabalhar em um carro e deve se retirar imediatamente após.
- Limites da Pista: Qualquer violação dos limites da pista na Curva 19 resultará na invalidação do tempo daquela volta e da volta seguinte.
Instruções Específicas:
- Largadas de Treino: Devem ser realizadas no lado direito da Estrada de Saída do Pit Lane usando as caixas de grid pintadas. Proibidas durante as sessões de Sprint/Qualificação.
- Entrada/Saída do Pit Lane: Os pilotos devem permanecer à direita do 1º bollard e à esquerda do 2º bollard na entrada do pit lane.
- Procedimento de Largada: Luzes azuis piscantes aparecerão no grid por 5 segundos antes do início da sequência de largada.
- Mudanças no Circuito: Tinta removida da faixa rápida, bueiro coberto na Curva 8, e Tecpro realinhado na entrada do pit lane.