
주 귄위, 보타스·해밀턴·르클레르로부터 얻은 '충격'적 배움 공개
요약
페라리 리저브 드라이버 주 귄위가 F1 챔피언 드라이버 3명(보타스, 해밀턴, 르클레르)과의 경험을 통해 얻은 '충격'적 통찰을 공개했습니다. 그는 이들의 유사한 접근 방식과 페라리의 체계적인 환경이 개인적 성장에 미치는 긍정적 영향을 강조했습니다.
왜 중요할까:
주 귄위의 통찰은 보타스, 해밀턴, 르클레르라는 정상급 F1 드라이버 3명의 방법론에 대한 귀한 시야를 제공합니다. 베테랑 보타스부터 현재의 강자 해밀턴, 르클레르까지, 이들의 작업 방식을 직접 가까이서 지켜볼 수 있었기에 그의 경험은 더욱 값집니다. 이는 풀타임 F1 복귀를 노리는 드라이버에게 필수적인, 퍼포먼스와 성장을 위한 독보적인 기준점을 마련해 줍니다.
세부 내용:
- 유사한 작업 방식: 주 귄위는 개인별 차이가 있음에도 보타스, 해밀턴, 르클레르의 전반적인 업무 접근 방식이 "매우 유사하다"고 말했습니다. 이는 챔피언 드라이버들이 성격이나 팀에 관계없이 따르는 기본적인 원칙이 있음을 시사합니다.
 - 보타스의 영향: 주 귄위는 자우버(당시 알파 로메오)에서 보타스와 함께한 첫해, 보타스가 "팀을 구축하고 공장 사람들에게 동기를 부여하는" 데 얼마나 큰 역할을 했는지 깨닫고 '충격'을 받았다고 회상했습니다. 이는 온트랙 성과를 넘어선 리더십과 사기 진작의 중요성을 보여줍니다.
 - 경험 학습: 주 귄위는 보타스의 방대한 F1 지식과 경험을 적극 활용해, 작년 초부터 자신의 주행과 개발에 적용하고 있습니다.
 - 페라리의 집중 환경: 페라리에서는 훨씬 집중된 환경을 경험합니다. 그는 레이스 주말 동안 엔지니어와 보낼 수 있는 시간이 이전 팀의 "두 배 이상"이라고 말합니다. 외부 활동보다 주행 결과에 집중하는 이러한 환경을 그는 특히 높이 평가합니다.
- 안정성: 주 귄위는 자우버에서 3년 동안 3명의 레이스 엔지니어를 거치며 관계 구축과 이해에 어려움을 겪었던 경험을 언급하며, 팀 내 안정성의 중요성을 강조했습니다.
 - 드라이버 지원: 페라리는 전담 드라이버 코치와 엔지니어를 포함한 탄탄한 지원을 제공하여, (새로 합류한) 해밀턴과 같은 드라이버가 끊임없는 변화 없이 안착하고, 주행을 조정하며, 리듬을 잡을 수 있도록 돕습니다.
 
 - 개인적 성장: 올해 레이스에 참가하지 못했지만, 주 귄위는 페라리 내에서 관찰하고 일하며 보낸 시간이 자신을 "더 나은 드라이버"로 만들었고 F1 복귀 가능성에 더 잘 대비하게 되었다고 믿습니다.
 
앞으로의 과제:
주 귄위는 F1에 대한 헌신을 유지하며, 잠재적인 기회를 위해 패독에 머물며 기회를 엿볼 수 있도록 페라리의 리저브 역할에 우선순위를 두고 있습니다. 페라리와의 경험은 엘리트 드라이버들로부터 배운 교훈과 결합되어 그를 더욱 균형 잡히고 준비된 경쟁자로 만들어가고 있습니다.
- 2026년 그리드 복귀 가능성은 현재 제한적으로 보이지만, 주 귄위가 F1 생태계에 머무르려는 헌신은 그의 장기적인 야망을 보여줍니다.
 - 그가 팀 역학과 드라이버 지원에 대해 솔직하게 언급한 내용은, 매우 경쟁적인 F1 세계에서 드라이버의 성과와 팀의 성공에 기여하는 중요한 요소들을 강조합니다.
 
기사 :https://www.planetf1.com/news/valtteri-bottas-shock-revealed-by-ferrari-driver-a...






