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츠노다 유키, 터키 그랑프리 복귀 시연… 레드불 차세대 좌석 노린다

츠노다 유키, 터키 그랑프리 복귀 시연… 레드불 차세대 좌석 노린다

요약
츠노다 유키, 레드불 RB8으로 터키 그랑프리 시연. 2027년 복귀와 2027년 정규 좌석 가능성을 놓고 계약 협상이 본격화된다.

Why it matters:

  • 리저브 드라이버였던 츠노다 유키가 2012년 레드불 RB8을 몰며 터키 그랑프리 복귀 시연에 나섰다. 이번 데모는 레드불이 2027년부터 5년간 재진입할 터키 시장에서 브랜드 가치를 높이는 동시에, 혼합된 레드불 경력 뒤에 그의 미래를 다시 조명한다.

The details:

  • 세바스티안 베텔이 2012년 챔피언을 차지한 RB8을 운전, 레드불의 유산을 강조.
  • 이스탄불 시내와 고저 차가 큰 파크 서킷을 순회하며 빠른 흐름을 재현.
  • 22경기 중 7경기에서 포인트를 획득한 뒤 2026년 시즌부터 리저브로 전환, 아이작 하자르가 레이스 좌석을 차지했다.
  • 팀 총책임자 로랑 메키스는 “츄노다에게 또 다른 기회를 기대한다”고 밝히며, 혼다와 하스가 잠재적인 후속 팀으로 언급됐다.

What’s next:

  • 터키 그랑프리는 2027년부터 5년 계약으로 캘린더에 복귀한다. 26세가 되는 다음 달, 츠노다의 2027년 계약 협상이 본격화될 전망이며, 이번 이스탄불 시연이 협상의 ‘카드’가 될 수 있다.
  • 2026년 시즌은 새로운 규정이 도입돼 드라이버 계약이 유동적이며, 2027년 시장은 아직 열려 있다. 모두의 시선이 이스탄불에 집중돼 시연이 실제 그리드 자리로 이어질지 지켜본다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/yuki-tsunoda-red-bull-f1-2027-calendar-turkish-gra...

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