2025 F1 멕시코 GP, 신예 드라이버들의 FP1 출격

2025년 F1 멕시코 그랑프리에서는 맥스 베르스타펜, 루이스 해밀턴 등 베테랑 드라이버들이 프리 시즌 연습 주행 1(FP1)에서 잠시 물러나 신예들에게 자리를 내줍니다. 이는 F1 규정에 따라 모든 정규 드라이버가 시즌 중 두 차례 FP1 세션을 신예 드라이버에게 양보하여 경험을 쌓게 하는 의무 조항 때문입니다. 멕시코 GP는 해밀턴에게 올 시즌 첫 FP1 불참 세션이 될 예정입니다.

왜 중요할까요:

FP1 세션에 신예 드라이버를 참가시키는 F1의 규정은 미래 인재 육성에 매우 중요합니다. 이는 지망생들에게 경쟁력 있는 머신으로 귀중한 트랙 타임을 제공하며, 주니어 카테고리와 모터스포츠 정점 사이의 격차를 좁혀줍니다. 팀에게는 잠재적인 미래 스타들을 실제 조건에서 평가할 기회입니다.

세부 내용:

• 페라리, 안토니오 푸오코 투입: 페라리와 오랜 인연을 맺어온 드라이버 안토니오 푸오코가 루이스 해밀턴의 차량을 이어받아 공식 F1 경쟁 세션에 데뷔합니다. 해밀턴은 지금까지 모든 FP1 세션에 참가했습니다.
• 레드불, 아비드 린드블라드 기용: F2 유망주 아비드 린드블라드가 맥스 베르스타펜을 대신하여 챔피언십을 거머쥔 레드불 머신을 경험하게 됩니다.
• 맥라렌, 파토 오워드 출격: 인디카 스타 파토 오워드가 랜도 노리스의 맥라렌 차량에 탑승하며, 또 다른 유명 인재가 F1 경험을 쌓게 됩니다.
• 오스카 피아스트리의 FP1 희생: 규정에 따라 오스카 피아스트리도 시즌 후반 FP1 세션 하나를 놓쳐야 합니다. 멕시코 GP 이후 네 경기가 남았고, 그중 두 경기는 스프린트 주말이라 FP1 세션이 하나뿐이므로, 피아스트리는 잠재적인 챔피언 결정전이 될 수도 있는 아부다비 GP FP1에 불참할 것으로 예상됩니다. 그는 라스베이거스 FP1에는 참가할 예정입니다.

전체적인 그림:

FP1 세션에 신예 드라이버를 의무적으로 포함시키는 것은 F1이 차세대 레이싱 인재를 개발하려는 노력을 반영합니다. 이는 숙련된 드라이버 파이프라인을 확보하여 스포츠의 높은 경쟁 수준을 앞으로도 유지하기 위한 구조적인 접근 방식입니다. 이러한 세션을 다양한 그랑프리에 분산시키는 것은 챔피언십을 노리는 팀들에게는 중요한 설정 시간과 드라이버 개발을 균형 있게 맞춰야 하는 전략적인 요소가 됩니다.

앞으로는:

시즌이 진행됨에 따라 남은 경기에 대한 신예 드라이버 FP1 참가 관련 추가 발표가 이어질 것으로 예상됩니다. 멕시코와 향후 세션에서 이 젊은 재능들의 활약은 팀과 팬들의 주목을 받으며, 미래 F1 커리어를 엿볼 기회가 될 것입니다.

2025 F1 멕시코 GP FP1 드라이버 명단 (언급된 드라이버 기준):

• 안토니오 푸오코 (페라리, 루이스 해밀턴 대체)
• 아비드 린드블라드 (레드불, 맥스 베르스타펜 대체)
• 파토 오워드 (맥라렌, 랜도 노리스 대체)