WRC 챔피언 칼레 로반페라, 첫 F2 테스트 완료… '혼쭐날 준비 됐다'

WRC 챔피언 칼레 로반페라, 첫 F2 테스트 완료

모터스포츠계에서 가장 흥미로운 이야기 중 하나는 월드 랠리 챔피언십(WRC) 정점에서 포뮬러 1(F1)을 목표로 단좌식 레이싱으로 과감하게 커리어를 전환하는 칼레 로반페라의 행보입니다. 이는 희귀한 크로스오버 야망을 보여주며, 세계적인 드라이버가 완전히 다른 레이싱 환경에 얼마나 잘 적응하는지를 시험합니다. 그의 여정은 다른 분야의 재능 있는 선수들에게 영감을 주고 드라이버의 다재다능함에 대한 인식을 바꿀 수 있습니다.

The Details:

• 첫 공식 F2 테스트: 로반페라는 최근 Hitech F2 차량으로 스페인 헤레스 서킷에서 첫 공식 테스트를 치렀습니다. 이는 이전 프로모셔널 싱글 시터 주행과 최근 시뮬레이터 작업에 이은 것입니다.
• 기대 이상: 랩 타임은 공개되지 않았지만, PlanetF1.com 소식통에 따르면 핀란드 드라이버는 첫 주행에서 기본 기대치를 상회하는 성적을 보여 초기 재능을 유감없이 발휘했습니다.
• 미래 레이싱 계획: 로반페라는 2026년 팀 KCMG 소속으로 일본의 슈퍼 포뮬러에 먼저 출전할 예정입니다. 이 시리즈는 FIA 생태계 밖에서 F1과 가장 유사한 성능을 가진 것으로 평가받습니다.
• 2027년 F2 참전: 그의 장기 계획에는 2027년 F2 풀 시즌 출전이 포함되어 있으며, 20대 후반 F1 진출 가능성을 위해 필요한 슈퍼 라이선스 포인트를 획득하는 것을 목표로 합니다.
• 정신적 준비: 로반페라는 가파른 학습 곡선을 인지하며 "처음에는 혼쭐날 준비가 되어 있다"고 말했고, 처음부터 새로운 기술을 배우는 흥미로운 도전으로 여기고 있습니다.
• 지속적인 지원: 현재 WRC 팀인 토요타 가주 레이싱은 지속적인 지원을 제공하고 있으며, 로반페라는 새로운 싱글 시터 야망에도 불구하고 일본 제조사와 계약을 유지하고 있습니다.

The Big Picture:

로반페라의 전환은 동포이자 전 F1 드라이버인 미카 살로가 지적했듯이 대담한 행보입니다. 살로는 랠리, GT 차량, 포뮬러 카 사이의 상당한 차이를 강조했습니다. "최고 수준의 서킷 레이싱"에 대한 그의 헌신은 역사를 새로 쓰려는 깊은 개인적 야망을 강조합니다. 이 비전통적인 경력 경로에 대한 토요타 가주 레이싱의 지원은 드라이버의 열망에 대한 독보적인 헌신을 보여줍니다.

What's next:

로반페라의 즉각적인 초점은 WRC로 돌아가며, 다음은 일본 랠리입니다. 이곳에서 그는 세 번째 타이틀 획득 기회를 잡고 있습니다. WRC 은퇴 후, 2026년 슈퍼 포뮬러로의 여정은 그의 싱글 시터 기량을 시험하는 첫 번째 실제 무대가 될 것이기에 면밀히 지켜봐질 것입니다. 빠르게 적응하고 꾸준히 뛰어난 성적을 낸다면, 2027년까지의 F1 야망은 현실적인 목표가 될 수 있으며, 그의 이미 화려한 모터스포츠 경력에 특별한 장을 더하게 될 것입니다.