토토 볼프 "메르세데스, 컨스트럭터 챔피언십 정복이라는 과제가 남았다"

토토 볼프 대표는 키미 안토넬리가 드라이버 챔피언 자리에 오른 것이 이번 시즌 메르세데스의 최종 목표가 아니라고 분명히 했습니다. 상파울루 그랑프리를 앞두고 볼프 대표는 인터라고스에서 컨스트럭터 타이틀 확보에 집중하며 "아직 끝내야 할 일이 남아 있다"고 강조했습니다.

Why it matters:

안토넬리는 멕시코시티 그랑프리에서 막스 베르스타펜과 루이스 해밀턴에 이어 3위를 기록하며, 4경기를 남겨두고 F1 역사상 최연소 월드 챔피언이라는 금자탑을 세웠습니다. 하지만 메르세데스의 시즌은 아직 끝나지 않았습니다. 현재 페라리에 126점 앞서 있는 메르세데스는 이번 주말 페라리보다 3점 이상의 추가 점수를 획득하면 팀 타이틀을 확정 지을 수 있습니다. 반면 페라리가 4점 차이로 격차를 좁힌다면 승부는 라스베이거스까지 이어지게 됩니다.

The details:

• 볼프 대표는 멕시코 주말을 안토넬리와 팀 모두에게 "특별한 시간"이었다고 평가하며, 커리어 초기 단계에서 거둔 이번 타이틀이 "믿기 힘든 성취"라고 치켜세웠습니다.
• 또한, 결과에 아쉬워하는 조지 러셀에 대해서도 그의 "매우 높은 수준"을 칭찬하며, 상황과 차량 성능이 항상 그에게 유리하게 작용하지는 않았음을 인정했습니다.
• 멕시코시티에서 해밀턴과 르클레르의 1랩 충돌이 있었음에도 불구하고, 최근 4번의 레이스 주말 동안 페라리는 메르세데스보다 더 많은 점수를 획득하며 맹추격 중입니다.
• 볼프 대표는 컨스트럭터 타이틀이 서킷 위의 드라이버뿐만 아니라 브랙클리와 브릭스워스의 모든 팀원들이 일궈낸 운영의 결과라는 점을 강조했습니다.

What's next:

메르세데스는 첫 연습 주행부터 실수 없는 완벽한 주말을 보내길 원하고 있습니다. 볼프 대표는 인터라고스가 "항상 까다로운 서킷이며 실수의 여지가 거의 없다"고 경고하며, 두 개의 챔피언십 트로피를 모두 가져오기 위해 강력한 실행력이 필요하다고 덧붙였습니다.