윌리엄스, 알본의 최근 부진 원인 분석 및 해결책 모색

윌리엄스 팀 수장 제임스 볼스는 알렉산더 알본의 최근 경기력 저하 문제에 대해 팀이 적극적으로 해결책을 모색할 것이라고 밝혔습니다. 볼스는 차량 셋업과 타이어 관리의 어려움이 알본의 부진에 영향을 미쳤음을 인정했습니다.

왜 중요한가:

중위권의 핵심 드라이버로 자리매김했던 알본의 최근 부진은 윌리엄스에게 우려스러운 부분입니다. 팀이 현재의 위치를 공고히 하고 상승세를 이어가기 위해서는 두 드라이버 모두 꾸준한 성적을 내는 것이 필수적입니다.

상세 내용:

• 성적 격차: 아제르바이잔 GP 이후 알본은 4번의 레이스에서 포인트를 획득하지 못하며 뚜렷한 부진을 겪고 있습니다. 이는 2017년 이후 윌리엄스의 첫 포디움이었던 카를로스 사인스의 아제르바이잔 GP 성적과 대비됩니다.
• 팀의 책임: 제임스 볼스는 타이어를 최적의 작동 온도에 맞추는 데 어려움이 있었고, 차량 셋업 또한 완벽하지 못했다고 인정하며 팀의 책임이 있음을 시사했습니다.
  • 볼스는 "타이어를 완벽하게 제어하지 못했고, 차량 셋업도 완벽하지 않았습니다. 기본 차량 셋업과 저희가 사용하는 차동 장치 및 다른 도구들 간의 연계도 잘 맞지 않았습니다."라고 설명했습니다.
• 학습 및 조정: 이러한 어려움 속에서도 볼스는 브라질 GP와 그 이후를 위한 개선의 길을 찾았다고 믿고 있습니다. 팀은 카를로스 사인스의 성공적인 설정과 유사한 방향으로 차량 셋업을 조정하여, 알본이 더 쉽게 주행할 수 있도록 할 계획입니다.
• 데이터 활용: 이제 팀은 알본과 사인스의 데이터를 모두 활용하여 보다 일관된 플랫폼을 찾고 있습니다. 볼스는 "실패를 통해 카를로스와 알렉스의 데이터를 조합하여 차량을 운영하는 방법을 찾았습니다."라고 말했습니다.

다음 단계:

윌리엄스는 이러한 조정이 다가오는 브라질 GP에서 향상된 경기력으로 이어지기를 기대하고 있습니다. 가장 빠른 차량이 아니더라도, 알본에게 일관된 플랫폼을 제공하는 더 주행하기 쉬운 차량을 만드는 것이 과제입니다.

• 브라질 GP는 윌리엄스가 아제르바이잔에서의 포디움 성공처럼 잠재적으로 혼합된 노면 상황을 활용할 또 다른 기회가 될 것입니다. 인테르라고스의 스프린트 주말은 코타에서의 사인스 포디움처럼 추가적인 포인트 획득 기회를 제공합니다.
• 볼스는 "브라질 GP부터 카를로스의 설정과 유사한 방향으로 나아가야 한다는 것을 알게 되었지만, 알본에게 차량을 더 잘 맞추는 것이 중요합니다. 따라서 이는 앞으로 나아갈 좋은 기반입니다."라고 덧붙였습니다.