윌리엄스, 2026년 F1 차량 첫 셰이크다운 실버스톤서 성공적으로 완료

윌리엄스가 예정된 바르셀로나 테스트를 놓칠 정도의 생산 지연을 딛고, 비가 내리는 실버스톤에서 새로운 FW48 차량의 첫 셰이크다운을 성공적으로 마쳤다. 카를로스 사인츠와 알렉스 알본 드라이버가 프로모션 필름링 데이 동안 새로운 풀로드 프론트 서스펜션 시스템을 탑재한 차량에 대한 초기 피드백을 제공했다.

중요성:

첫 번째 트랙 주행은 어떤 팀에게도 중요한 이정표로, 격렬한 시즌 전 테스트가 시작되기 전 차량의 기본 시스템과 제작 품질을 검증하는 단계다. 윌리엄스의 경우, 지연에도 불구하고 이 셰이크다운을 실행한 것은 압박 속에서 팀의 회복 능력을 입증했으며, 경쟁적인 시즌 시작 전 패키지를 다듬기 위한 필수적인 초기 데이터를 제공한다.

세부 사항:

• 셰이크다운은 주로 젖은 조건의 실버스톤에서 진행되었으며, 프로모션 필름링 데이 역할을 했다.
• 차량은 이번 주 초 공개된 공식 FW48 리버리와는 다른, 팬 투표로 선정된 특별 테스트 리버리로 주행했다.
• 이번 주행에서 확인된 주요 기술적 사항은 윌리엄스가 2026년에 풀로드 프론트 서스펜션 레이아웃을 채택했다는 점으로, 이는 알핀과 새로운 캐딜락 팀의 설계 철학과 일치한다.
• 팀 프린시펄 제임스 보울스는 세션을 위해 차량을 준비하기 위해 "압박 속에서 단합한" 팀의 노력을 칭찬했다.
• 두 드라이버 모두 전반적으로 순조로운 하루를 보고하며, 셰이크다운 계획을 완수하고 초기 데이터를 수집하는 한편, 바레인으로 이동하기 전 팀이 해결해야 할 사소한 문제점들도 확인했다.

다음 단계:

팀의 전체 초점은 이제 바레인에서 열리는 공식 시즌 전 테스트로 옮겨간다.

• 첫 번째 종합 테스트는 2월 11일부터 13일까지 예정되어 있으며, 두 번째 테스트는 2월 18일부터 20일까지 진행된다.
• 이 세션들을 통해 사인츠와 알본은 보다 완전한 주행 계획에 집중할 수 있고, 팀은 대표적인 조건에서 중요한 성능 데이터를 수집하여 시즌 개막을 위한 무대를 마련할 수 있을 것이다.