터키 GP 복귀 후 어느 클래식 서킷이 다시 등장해야 할까?

터키 그랑프리, 2027년부터 5년 계약으로 전면 복귀

Why it matters:

• 이스탄불 파크 복귀는 고속 레이아웃이라는 독특한 도전을 제공하고, 팬들에게 추억의 순간을 선사합니다.
• FIA가 기존에 적용한 ‘홀수 연도 순환’ 모델(벨기에 GP 참고)을 활용하면 일정 과부하 없이 은퇴한 클래식 서킷을 재등장시킬 수 있습니다.

The details:

• 계약 – 2027~2031년까지 5년 계약, 레이스는 2027·2029·2031년에 개최됩니다.
• 순환 방식 – 벨기에 GP와 동일하게 홀수 년도에만 개최해, 2년 주기로 복귀 서킷을 교체할 수 있는 구조입니다.
• 온라인 투표 – 공식 사이트에서 이몰라, 헤레스, 스파‑프랑코르샹 등 9개 전설적인 서킷 중 하나를 선택하도록 팬들에게 설문을 진행합니다. 추가 의견도 댓글로 받을 수 있습니다.

What's next:

• 투표 결과는 이번 달 말에 집계될 예정이며, FIA는 2028~2032년 시즌 구성을 논의할 때 팬 의견을 반영합니다.
• 설문에서 가장 많은 선택을 받은 서킷이 있다면, 해당 개최지와의 협상이 올여름부터 시작될 수 있습니다(2024년 잔드보르트 복귀 사례와 유사).
• 어쨌든 이번 설문은 레거시 서킷과 최신 서킷을 조화롭게 배치하려는 일정 유연화 흐름을 보여줍니다.