베르스타펜의 레드불 잔류, 그 이후의 F1 드라이버 시장 향방은?

막스 베르스타펜이 2030년까지 레드불과 재계약을 맺으며 F1 드라이버 시장의 최대 난제가 해결되었습니다. 이로써 2027년까지 상위권 팀들의 구도는 사실상 확정되었지만, 여름 휴식기 이후 복귀하는 레드불 주니어 팀, 애스턴 마틴, 알핀, 그리고 하스의 시트는 여전히 유동적인 상황입니다.

Why it matters:

베르스타펜의 거취가 결정되며 엘리트 팀들의 라인업이 안정됨에 따라, 이제 남은 변수는 미드필드 팀들의 움직임입니다. 어떤 신예가 F1에 입성하고 어떤 베테랑이 커리어를 이어가느냐에 따라 2027년의 경쟁 구도가 결정될 것입니다.

The details:

• 레드불 주니어의 병목 현상: 베르스타펜의 확정으로 레드불은 남은 세 개의 시트를 정리해야 합니다. 아이작 하자르는 잔류 가능성이 높지만, 레이싱 불스는 고민이 깊습니다. F2에서 챔피언을 노리는 니콜라 촐로프와 루키 시즌에 강렬한 인상을 남긴 아르비드 린드블라드가 승격을 기다리고 있습니다. 하지만 리암 로슨이 기대만큼의 성과를 내고 있어, 레드불은 촐로프를 조기에 승격시킬지 아니면 현재의 조합을 유지할지 선택해야 합니다.
• 페르난도 알론소의 기다림: 알론소는 로런스 스트롤과 에이드리안 뉴이의 비전을 확인하며 2026년 이후의 결정을 미룬 상태입니다. 핵심은 애스턴 마틴의 2027년 잠재력입니다. 잔드보르트 이후 혼다의 업그레이드와 B-스펙 섀시가 가능성을 보여준다면 연장 계약이 유력합니다. 현재 베르스타펜과 카를로스 사인츠 모두 거취가 정해져 있어, 알론소를 압박할 외부 요인은 없는 상황입니다.
• 알핀의 유지 전략: 메르세데스의 라인업이 확정된 가운데, 플라비오 브리아토레 고문은 피에르 가슬리와 함께 프랑코 콜라핀토를 유지할 것으로 보입니다. 2025년 초반의 부진을 딛고 콜라핀토가 급격한 성장세를 보이며 브리아토레로부터 "100% 개선되었다"는 평가를 받았기 때문입니다.
• 하스의 대안 탐색: 에스테반 오콘의 2026년 옵션이 남아있지만, 하스는 올리 베어먼의 파트너로 새로운 얼굴을 찾고 있습니다. F2 선두 레오나르도 포르나롤리가 이미 테스트를 마쳤고, 페라리의 라파엘 카마라의 테스트도 예정되어 있습니다. 료 히라카와와 잭 두한 역시 여전히 고려 대상입니다.

What's next:

알론소의 의사가 확인되고 레드불의 주니어 라인업이 확정되면 도미노처럼 시장이 움직일 것입니다. 하스와 알핀에게 남은 레이스는 사실상 최종 오디션입니다. 애스턴 마틴의 업그레이드가 성공적이라면 알론소의 연장 계약이 뒤따를 것이며, 이로써 이번 '실리 시즌'도 막을 내릴 전망입니다.