빌뇌브, 츠노다 '과잉보호' 비판… "팀에 기여하는 바 없다"

전 F1 세계 챔피언 자크 빌뇌브가 멕시코시티 그랑프리에서 11위로 마친 츠노다 유키에 대한 로랑 메키스의 "과잉보호"적인 입장을 공개적으로 비판했습니다. 메키스가 이를 츠노다의 "오랜만에 최고의 주말"이라고 묘사했지만, 빌뇌브는 츠노다가 팀 동료에 비해 꾸준히 저조한 성과를 보이고 막스 베르스타펜을 위한 페이스, 포인트, 또는 챔피언십 지원에 의미 있게 기여하지 못하고 있다는 점을 지적하며 강하게 반대했습니다.

왜 중요한가:

• 빌뇌브의 발언은 레드불 진영, 특히 주니어 팀 드라이버들에 대한 드라이버 퍼포먼스와 팀 운영에 대한 논쟁을 부각시킵니다.
• 이 논의는 F1의 높은 판돈을 지적하며, 각 드라이버의 기여도가 팀의 성공과 챔피언십 열망에 미치는 영향이 면밀히 조사됨을 보여줍니다.
• 또한, 특히 미래 규정과 드라이버 라인업을 고려할 때, 레드불의 인재 파이프라인을 평가하고 개발하는 전략에 대한 질문을 제기합니다.

세부 사항:

• 빌뇌브의 비판: _Sky Sports의 F1 Show 팟캐스트_에서 빌뇌브는 츠노다가 "팀 동료보다 훨씬 뒤처져 있으며" 팀이나 막스 베르스타펜에게 "아무것도 기여하지 못하고 있다"고 말했습니다.
• 성능 우려: 그는 츠노다가 정점에 도달했으며 "내리막길"에 있다고 제안하며, 멕시코는 좋은 주말이 아니라 "최악은 아니었던" 주말이었다고 주장했습니다.
• 대안 촉구: 빌뇌브는 츠노다가 지금 당장 성과를 내지 못한다면 새로운 규정이나 차 개발에 도움이 되지 않을 것이라며, "신선한 에너지와 새로운 사고방식"을 가져올 "어린 신인 또는 예상 밖의 인물"을 고려해야 한다고 촉구했습니다.
• 레드불의 입장: 비판에도 불구하고 레드불은 미래 드라이버 라인업 결정에 "서두르지 않고" 있으며, 드라이버들에게 "가능한 많은 기회를" 주겠다고 밝혔습니다.
• 츠노다의 미래: 레이싱 불스(구 알파타우리) 복귀는 "심각한 가능성"이지만, 츠노다의 레드불 레이싱 시트는 "완전히 제외된" 것으로 보이며, 아이작 하자르가 2026년 베르스타펜과 함께할 유력 후보로 알려져 있습니다.

비하인드 스토리:

빌뇌브의 직설적인 평가는 팀 수장들이 자주 하는 신중한 공개 발언에 도전합니다. 인식된 저조한 성과와 의문스러운 운영 결정에 대한 그의 비판은 많은 F1 팬들이 공감하는 관점을 제공합니다. '과잉보호'라는 주장은 레드불의 방대한 인재 풀에 속한 드라이버들에 대해, 내부 팀 평가와 외부의 결과 중심 분석 간에 잠재적 불일치가 있음을 시사합니다.

앞으로:

레드불의 인내심 있는 드라이버 결정 접근 방식은 2026년의 중대한 규정 변경이 임박함에 따라, 다가오는 시즌을 위한 옵션을 신중하게 저울질하고 있음을 나타냅니다. 츠노다와 같은 주니어 팀 드라이버들의 활약은 레드불이 챔피언십 야망을 지원하고 포뮬러 1의 미래 환경을 헤쳐나가기 위한 최적의 인재를 식별하려는 노력 속에서 계속 면밀히 조사될 것입니다.