베텔의 극적인 항의… 논란의 캐나다 GP 5초 페널티를 돌아보다

세바스티안 베텔이 몬트리올에서 가장 먼저 체커기를 받았지만, 포디움 정상에 선 것은 루이스 해밀턴이었다. 5초 페널티가 승리를 좌절로 바꿔놓은 순간이었다.

이번 주 캐나다 그랑프리가 다시 열리는 가운데, 현대 역사상 가장 드라마틱했던 장면 중 하나를 되돌아본다.

Why it matters:

2019년 캐나다 GP는 페널티 일관성과 드라이버의 좌절감에 대한 논쟁의 중심이 됐다. 베텔의 분노와 상징적 항의는 논란의 여지가 있는 스튜어드 결정이 얼마나 큰 감정적 대가를 초래하는지 보여줬으며, 이 주제는 오늘날 F1에서도 여전히 회자되고 있다.

The details:

• 베텔은 폴 포지션에서 경기를 지배하며 해밀턴의 메르세데스를 막아냈다. 48랩, 턴 3-4에서 그의 SF90 리어가 흔들리며 잔디를 가로지른 후 해밀턴의 경로로 바로 복귀했다.
• 페라리가 벽쪽으로 밀리면서 해밀턴이 급제동을 해야 했다. 스튜어드는 베텔이 안전하지 않게 복귀해 다른 차량을 트랙 밖으로 밀어냈다고 판단, 5초 페널티를 부과했다.
• 해밀턴은 1.3초 뒤쳐진 채로 결승선을 통과했고, 이 페널티로 승리가 넘어갔다.
• 베텔의 즉각적인 무전: "대체 어디로 가라는 거야?" 이후 그는 "그들이 우리의 레이스를 훔치고 있다"고 덧붙였다.
• 파크 페르메에서 베텔은 일찍 차를 세우고 걸어 나갔다. 돌아와서는 순위 표지판을 바꿔 빈 자신의 자리 앞에 1번 마커를 놓았다. 자신이 진정한 승자라고 생각한다는 분명한 표시였다.
• 해밀턴은 이 상황의 어색함을 인정하며 "내가 원한 방식의 승리는 아니다"라고 말했지만, 스튜어드의 결정은 옹호했다.
• 페라리는 페널티 재심을 요청했지만 기각됐다.

Between the lines:

평소 침착한 4회 챔피언인 베텔이 극히 드물게 공개적으로 폭발한 사건이었다. 이 사건은 페라리와 경기 관계자 사이의 마찰이 고조되고 있었음을 보여줬으며, 드라이버의 재량과 엄격한 규정 적용 사이의 논쟁에서 여전히 참고점으로 남아 있다.