볼프, 맥라렌에 경고: 팀 오더는 '되돌리기 어려운' 선례를 남겼다

메르세데스 F1의 토토 볼프 감독이 맥라렌의 팀 오더 결정에 대해 경고했습니다. 이탈리아 그랑프리에서 오스카 피아스트리에게 팀 동료 랜도 노리스를 비켜주라고 지시한 것은 "되돌리기 매우 어려운 선례를 남겼다"는 지적입니다. 노리스의 피트 스톱 문제로 인해 피아스트리 뒤로 처지자 내려진 이 개입은 많은 논란을 불러일으켰습니다.

핵심 내용:

팀 실수로 인한 팀 오더는 매우 복잡한 문제입니다. 루이스 해밀턴과 니코 로스베르크의 치열한 라이벌 관계를 관리했던 볼프는 시즌 막바지로 갈수록 이러한 결정이 팀 역학 관계와 공정성에 미칠 장기적인 영향을 강조했습니다.

세부 사항:

• 노리스는 느린 피트 스톱으로 인해 시간을 잃고 피아스트리 뒤로 재합류했습니다. 맥라렌은 원래 순서를 복원하기 위해 피아스트리에게 노리스를 앞서가게 하라고 지시했습니다.
• 피아스트리는 느린 피트 스톱이 그러한 결정을 유발하지 않을 것이라는 사전 합의가 있었다고 시사했습니다.
• 이번 일은 맥라렌이 책임을 인정한 기계적 문제로 인해 노리스가 18점을 잃었던 네덜란드 그랑프리 이후에 발생했습니다.

위험한 선례:

볼프는 맥라렌이 미래에 발생할 팀 실수를 어떻게 처리할지 의문을 제기합니다. 피트 스톱 오류가 순서 변경으로 이어진다면, 다른 기계적 결함이나 문제가 발생했을 때는 어떻게 할 것인가? 이번 결정은 관리하기 어려울 수 있는 '일련의 사건'을 만들어낼 수 있습니다.

맥라렌의 딜레마:

팀이 드라이버 간의 챔피언십 경쟁을 관리하는 방식은 지나치게 계획적이라는 비판을 받아왔습니다. 개인적인 적대감으로 얼룩졌던 해밀턴-로스베르크 라이벌 관계와 달리, 현재 맥라렌의 긴장은 드라이버 개개인의 이익과 팀 원칙 사이의 균형을 맞추는 데 있습니다.

향후 전망:

• 맥라렌은 앞으로 어떤 팀 실수가 개입을 정당화할지 명확히 정의해야 하는 압박에 직면했습니다.
• 팀은 명확한 전략이 필요합니다. 드라이버들이 자유롭게 경쟁하게 할 것인지, 아니면 위치를 세심하게 공정하게 조정할 것인지 결정해야 합니다.
• 볼프가 '사치스러운 문제'라고 부른 이 상황은, 맥라렌이 내부 갈등을 피하기 위해 접근 방식을 확고히 해야 함을 의미합니다. 특히 그들이 더 이상 챔피언십 타이틀을 다투는 상황이 아니기에 더욱 그렇습니다.