베르스타펜, F1 퇴장 입장 누그러뜨리다… '긍정적' 변화 환영

막스 베르스타펜이 F1 퇴장 가능성에 대한 입장을 완화했다. 2027년 도입 예정인 엔진 규정 변경이 내연기관 쪽으로 무게 중심을 옮기자, 이를 반긴 것이다.

Why it matters:

베르스타펜의 미래는 F1 패독의 핵심 화두였다. 그는 기존 2026년 규정이 전기 모터에 지나치게 의존한다며 조기 은퇴 가능성을 시사해왔다. 만족한 베르스타펜이 남는다면 레드불의 챔피언십 전망은 물론, 스포츠 최대 스타를 지키는 셈이다.

The details:

• 마이애미 그랑프리 후 원칙적 합의가 이뤄졌다. 2026년 파워유닛 포뮬러에서 60대 40 비율로 전기보다 연소를 우선하는 방향으로, 2027년부터 적용된다.
• 캐나다 그랑프리를 앞두고 베르스타펜은 "내가 바라던 최소한의 변화"라며 "제품이 개선될 것"이라고 말했다.
• 2026년 이후 완전히 머물겠다고 약속하지는 않았지만, 수정된 방향이 계속 의욕을 북돋운다고 인정했다. "당연히 즐거움도 더 커질 것"이라고.
• 네덜란드인은 F1과 FIA가 드라이버 의견을 경청한 점을 칭찬하며, 올해 초 회의에 참석해 변화를 촉구했다고 밝혔다.
• 다만 최종 확정은 아직이라고 경고했다. 여러 제조사가 기술적 세부 사항에 우려를 표하고 있다.

What's next:

수정된 파워유닛 규정의 세부 기술 사항을 두고 논의가 계속된다. 베르스타펜은 "반드시 확정돼야 한다"며 공식 승인을 기대한다. 2027년 엔진 규정이 전통적인 F1 사운드와 느낌을 되살린다면, 4회 챔피언이 몇 년 더 그리드에 남을 가능성이 높아진다.