베르스타펜 "바르셀로나 주행, 레드불 2026년 엔진 개발의 열쇠"

막스 베르스타펜은 F1 바르셀로나 셰이크다운 최종일에 완주한 100랩 이상의 주행이 레드불이 새 자체 제작 파워유닛을 이해하는 데 결정적으로 중요할 것이라고 믿고 있습니다. 새 레드불 파워트레인-포드 엔진을 탑재한 팀의 RB22는, 신인 아이작 하자르의 사고로 중단된 시작에도 불구하고, 테스트 동안 경쟁력과 신뢰성에 대한 유망한 초기 신호를 보여주었습니다.

왜 중요한가:

이번 테스트는 2026 시즌을 위해 완전히 새로 등장하는 두 파워유닛 제조사 중 하나(다른 하나는 아우디)의 첫 번째 주요 주행 평가를 의미합니다. 레드불에게 자체 엔진을 성공적으로 개발하는 것은 현재 혼다와의 협력 시대 이후의 경쟁적 미래를 결정지을 거대한 기술적 도전입니다. 강력하고 신뢰할 수 있는 파워유닛은 어떤 챔피언십 도전의 기반이 되므로, 이 초기 셰이크다운 주행은 무척 소중합니다.

세부 사항:

• 베르스타펜은 금요일 서킷 데 바르셀로나-카탈루냐에서 118랩을 기록하며 중요한 데이터를 수집했고, 최고 기록은 1분 17.586초였습니다.
• 이번 주 초에 몸살을 앓았던 네덜란드인 드라이버는 확장된 주행의 중요성을 강조하며, 이 랩 수가 학습 과정에 "진정한 열쇠"라고 말했습니다.
• 초기 피드백은 새 엔진이 확실한 출발점이라는 것을 시사합니다. 베르스타펜은 첫 번째 실제 테스트에서 파워유닛이 많은 랩을 안정적으로 완주하는 것을 본 개러지의 감정적 반응을 언급했습니다.
• 프로그램이 순조롭지만은 않았습니다. 화요일 주행은 테스트 드라이버 아이작 하자르가 RB22를 크래시한 후 제한되었는데, 이는 새 차량의 전형적인 초기 문제점을 부각시켰습니다.

다음은 무엇인가:

작업은 아직 끝나지 않았습니다. 베르스타펜은 엔진이 더 많은 이해와 셋업 최적화가 필요한 "복잡한 공식"이라고 인정했습니다. 팀은 다음 달 바레인에서 열리는 공식 시즌 전 테스트 전에 바르셀로나에서 수집한 데이터를 분석할 것입니다. 바레인 테스트는 2026 시즌의 경쟁이 시작되기 전에 패키지를 완성하는 마지막이자 가장 중요한 기회가 되어, 레드불의 야심 찬 단독 엔진 프로젝트의 무대를 마련할 것입니다.