애스턴 마틴, 뉴이 주도로 후임자 물색 중... 울프, 레드불 RB22에 '호러쇼' 혹평

애스턴 마틴의 에이드리언 뉴이 팀 원장이 자신의 후임자를 찾는 과정을 직접 주도하고 있다. 이는 실버스톤 기반 팀의 전략적 변화를 알리는 움직임이다. 한편, 메르세데스의 토토 울프 단장은 레드불의 RB22에 대해 "운전하기 끔찍하다"며 막스 베르스타펜을 '호러쇼'에 빠뜨렸다고 혹평했다. 루이스 해밀턴은 페라리에서의 첫 승리에 대한 자신감이 커지고 있다고 밝혔다.

왜 중요한가:

시즌 초반 F1의 이야기는 단순한 트랙 위의 결과를 넘어 핵심 인사 이동과 차량의 근본적인 성능 특성에 초점이 맞춰지고 있다. 뉴이가 애스턴 마틴의 미래 리더십을 형성하는 데 기여하는 역할은 팀의 장기적 방향성에 매우 중요하다. 울프의 솔직한 발언은 그리드 선두에 서 있는 팀들 사이에서도 치열한 경쟁 압력과 기술적 고군분투가 존재함을 보여준다. 해밀턴의 페라리에서의 낙관론은 경쟁 구도가 변화하고 있음을 강조하며, 시즌이 진행될수록 승리를 위한 싸움이 더 열릴 수 있음을 시사한다.

세부 내용:

• 애스턴 마틴의 리더십 교체: 지난해 말 임시로 팀 원장직을 맡았던 에이드리언 뉴이가 이제 본인의 정식 후임자를 찾는 과정을 적극 주도하고 있다. 이는 운영 구조를 공고히 하려는 팀 관리진에게 이 탐색 작업이 최우선 과제임을 시사한다. F1 내외부의 여러 유력 인사들이 이 자리와 연결되고 있다.
• RB22에 대한 혹독한 평가: 메르세데스의 토토 울프 단장은 레드불의 2026년형 차량 RB22의 온보드 영상을 검토한 후, 차량이 "운전하기 정말 끔찍해 보인다"는 날카로운 평가를 내렸다. 그는 이 비판을 막스 베르스타펜의 상황까지 확대해, 현 챔피언이 '호러쇼'를 겪고 있다고 언급했다. 베르스타펜의 어려운 시즌 시작(멜버른 6위, 냉각 문제로 상하이 리타이어)은 레드불의 초반 고전에 대한 외부의 인식을 뒷받침한다.
• 해밀턴, 커지는 페라리 신뢰: 스쿠데리아 페라리와 함께 중국에서 첫 포디움을 기록한 루이스 해밀턴은 페라리에서의 첫 승리가 이제 "그 어느 때보다 가까워졌다"고 밝혔다. 이는 그가 승리가 "보이지도 않았던" 시즌이라고 표현했던 2025년과 비교해 상당한 전환점이다. 그는 SF-26과 함께 한 눈에 띄는 진전이 있었다고 지적했다.
• 추가 패독 소식: 페라리는 4월 휴식기 동안 할당된 2026년 필름 데이 중 하나를 활용해 SF-26으로 더 많은 트랙 타임을 확보할 계획이다. 별개의 소식으로, 전 하스 단장 귄터 슈타이너가 막스 베르스타펜의 2026년 규정 관련 최근 발언을 비판하며, 4회 챔피언의 "유치한 투정"이라고 일축했다.

다음은?:

이제 초점은 다가오는 레이스와 뒤편에서 벌어지는 개발 전쟁으로 옮겨간다. 애스턴 마틴의 후임자 계획은 팀의 다음 단계를 정의할 것이기 때문에 면밀히 주시될 것이다. 레드불이 RB22의 주행성을 괴롭히는 근본적인 문제를 빠르게 이해하고 시정할 수 있을지 모든 시선이 집중될 것이다. 해밀턴과 페라리에게는 중국에서 얻은 긍정적인 모멘텀이 다음 그랑프리에서 진정한 승리 경쟁력으로 전환되어야 그의 새로워진 낙관론이 입증될 것이다.