베르스타펜, 상파울루 GP 빗속의 명장면 연출하며 압도적 우승

왜 중요한가:

막스 베르스타펜은 상파울루 GP에서 빗속의 압도적인 레이스를 펼치며, 혼란스러웠던 예선과 최하위권 출발에도 불구하고 대승을 거뒀습니다. 이로써 노리스와의 챔피언십 격차를 크게 벌리며 결정적인 순간을 만들었습니다.

세부 사항:

• 챔피언십 흐름: 상파울루 GP 전, 랜도 노리스는 네덜란드 GP 이후 113점을 획득하며 베르스타펜(85점)을 추격했습니다. 맥라렌은 노리스와 오스카 피아스트리의 우승으로 상승세였습니다.
• 스프린트 결과: 피아스트리가 스프린트 우승 후 노리스에게 양보했고, 베르스타펜은 페널티로 4위가 되며 노리스와의 격차는 44점으로 좁혀졌습니다.
• 예선 대혼란: 폭우로 예선이 일요일 오전으로 연기됐고, 여러 레드 플래그 끝에 베르스타펜은 12위. 엔진 및 그리드 페널티로 17번 그리드로 밀려났습니다.
• 초반 질주: 17번 그리드 출발에도 베르스타펜은 12랩 만에 6위까지 올라섰습니다. 선두 출발 노리스는 좋지 못한 출발로 조지 러셀에게 선두를 내줬습니다.
• 빗속 전략: 니코 훌켄버그의 스핀으로 VSC가 발동. 러셀, 노리스는 피트인했지만, 오콘, 베르스타펜, 가슬리는 그대로 주행. 비가 거세지자 풀 웨트 타이어 드라이버들이 유리해졌습니다.
• 레드 플래그 효과: 콜라핀토의 대형 사고로 인한 레드 플래그 발생. 그대로 있던 드라이버들은 타이어 교체 이점을 얻어 선두권으로 올라섰습니다.
• 베르스타펜의 지배: 재개 후 베르스타펜은 오콘을 제치고 단독 선두로 나섰습니다. 최종 19초 차이로 우승. 노리스는 6위로 복귀했지만 챔피언십에 큰 타격을 입었습니다.

전체 그림:

인테르라고스의 빗속 레이스는 베르스타펜의 극한 상황에서의 기량을 다시 한번 증명했습니다. 그는 그리드 페널티와 악조건을 이겨내고 챔피언십 선두 자리를 확고히 했습니다.

다음:

향후 브라질 GP에서도 날씨 변수가 중요할 것으로 보입니다. 이번 경기는 베르스타펜이 어려운 조건에서도 얼마나 강력한지를 보여주는 선례가 될 것입니다. 그의 경쟁자들은 그를 넘어서기 위해 단순한 속도 이상의 무언가가 필요합니다.