페라리의 내분 속에 기회를 잡은 베르스타펜, 멕시코 GP 우승

막스 베르스타펜이 5번 그리드에서 출발해 2026 시즌 세 번째 우승을 차지했습니다. 루이스 해밀턴을 0.799초 차로 따돌린 베르스타펜은 초반 스타트부터 3위까지 치고 올라갔으며, 샤를 르클레르와 함께 피트스톱을 진행한 레드불의 전략적 선택이 결정적인 선두 탈환의 발판이 되었습니다.

Why it matters:

이번 결과로 베르스타펜은 이미 챔피언이 된 키미 안토넬리에 이어, 드라이버 챔피언십 2위 자리를 두고 루이스 해밀턴을 2점 차로 앞서게 되었습니다. 이는 전략과 기회가 맞물렸을 때 베르스타펜이 얼마나 빠르게 경쟁자를 압도할 수 있는지 다시 한번 증명한 사례입니다.

The details:

• 연습 주행 중 리암 로슨과의 충돌과 예선에서의 락업으로 5위에서 출발했지만, 시작과 동시에 두 자리를 끌어올렸습니다.
• 해밀턴과 르클레르가 코스를 벗어나며 2위 자리를 물려받았습니다. 르클레르는 이후 트랙 이탈 및 이득 취득으로 5초 페널티를 받았습니다.
• 레드불은 르클레르와 동시에 베르스타펜을 피트인 시켜, 페널티를 받은 페라리를 추월하고 선두를 차지했습니다.
• 발테리 보타스의 서스펜션 결함과 오스카 피아스트리와의 접촉 후 발생한 아르비드 린드블라드의 사고로 두 차례의 리스타트가 있었으며, 이 과정에서 해밀턴이 바짝 추격했습니다.
• 베르스타펜은 페라리가 "정말 빨랐지만", "서로 경쟁하느라 스스로 상황을 어렵게 만들었다"고 평했습니다.

What's next:

베르스타펜은 해밀턴에 대한 근소한 우위를 점한 채 시즌 막바지 레이스로 향합니다. 레드불은 멕시코의 까다로운 환경에서 얻은 교훈을 2027년 차량 개발에 반영할 계획입니다.