
베르스타펜, "멕시코 Q3 랩 포기하지 않았다면 폴 포지션 가능했다"
요약
막스 베르스타펜이 멕시코 GP 퀄리파잉에서 트래픽과 락업으로 폴 포지션 기회를 놓치고 페널티까지 더해져 5위로 출발하게 된 상황과 본선 전망을 전합니다.
막스 베르스타펜이 멕시코시티 GP 퀄리파잉 마지막 랩에서 트래픽과 락업(lock-up)으로 인해 폴 포지션 기회를 놓쳤다고 밝혔습니다. 베르스타펜은 섹터 2까지 폴 포지션을 차지한 루이스 해밀턴보다 거의 0.1초 앞서 있었으나, 스타디움 구간에서 흐름이 끊기며 랩을 포기해야 했습니다.
Why it matters:
이번 랩 포기로 베르스타펜은 4위에 머물렀고, 여기에 FP2에서 리암 로슨과 충돌하며 받은 원-그리드 강등 페널티까지 더해져 결국 키미 안토넬리 뒤인 5위에서 출발하게 되었습니다. 고온의 날씨와 더티 에어, 추월 리스크가 큰 서킷 특성상 이번 레이스는 험난한 리커버리 작업이 될 전망입니다.
The details:
- 트래픽 문제: 12번 코너에서 더티 에어로 인해 시간을 손해 봤으며, 13번 코너에서는 아이작 하자르와 랜도 노리스를 만났습니다. 특히 노리스가 오른쪽으로 움직이며 경로를 방해했습니다.
- 결정적 실수: 움직이는 차량으로 인해 브레이킹 포인트가 흐트러졌고, 이는 포로 솔(Foro Sol) 왼쪽 코너에서의 락업으로 이어져 결국 랩을 중단했습니다.
- 결과: Q3 첫 번째 시도로 4위를 기록했으나, 로슨과의 충돌 페널티로 인해 최종 5위로 밀려났습니다.
- 차량 상태: 베르스타펜은 연습 주행 때보다 그립력이 개선되었으며, 레드불이 충분히 폴 포지션을 다툴 경쟁력이 있었다고 평가했습니다.
What's next:
베르스타펜은 일요일 본선에서 높은 기온과 트래픽으로 인한 파워 유닛 과열 가능성을 우려하고 있습니다. 리커버리 드라이브보다는 폴 포지션 출발을 원했겠지만, 이제는 스타트가 레이스 전체의 성패를 결정지을 것으로 보고 있습니다.
기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/up-there-for-pole-verstappen-rues-turn-13-tra...






