멕시코 시티 GP FP1, 11개 팀 중 10개 팀이 루키에게 기회 부여... 페라리만 제외

2026년 멕시코 시티 그랑프리의 첫 번째 연습 주행(FP1)에서 11개 팀 중 10개 팀이 루키 드라이버를 투입합니다. 이번 세션은 사실상 신예 드라이버들을 위한 대규모 오디션 무대가 될 전망이며, 페라리만이 이번 참여 명단에서 제외되었습니다.

Why it matters:

프라이빗 테스트가 엄격히 제한된 현재, FP1 루키 세션은 젊은 드라이버들이 실전 감각을 익힐 수 있는 핵심 경로입니다. F2의 유력 후보들과 리저브 드라이버들에게는 드문 실전 마일리지를 쌓을 기회이며, 이는 슈퍼 라이선스 포인트 획득은 물론 향후 시트 확보 결정에 결정적인 영향을 미칩니다.

The details:

• 알핀: 가브리엘레 미니(F2 4위)가 콜라핀토의 차량으로 출전합니다.
• 애스턴 마틴: 잭 크로포드가 스트롤의 차량으로 네 번째 FP1을 치릅니다.
• 아우디: F3 준우승자 프레디 슬레이터가 보르톨레토의 차량을 잡습니다.
• 캐딜락: 콜튼 허타가 보타스의 차량으로 다섯 번째 FP1에 나섭니다. 슈퍼 라이선스 포인트 획득을 위한 100km 주행 달성이 목표입니다.
• 하스: 토요타 하이퍼카 챔피언 료 히라카와가 오콘의 차량으로 출전합니다.
• 맥라렌: 2025 F2 챔피언 레오나르도 포르나롤리가 노리스의 차량을 운전합니다.
• 메르세데스: 프레데릭 베스티가 러셀의 차량으로 일곱 번째 FP1을 경험합니다.
• 레이싱 불스: F2 2위 니콜라 촐로프가 로슨의 차량으로 생애 첫 FP1에 데뷔합니다.
• 레드불: 이와사 아유무가 베르스타펜의 차량으로 여덟 번째 FP1을 치릅니다.
• 윌리엄스: 슈퍼 포뮬라를 마친 루크 브라우닝이 알본의 차량으로 출전합니다.

What's next:

규정에 따라 팀당 시즌 최대 4회의 FP1 루키 출전이 가능해지면서, 이번 멕시코 세션은 작은 '드라이버 시장'과 같은 모습이 되었습니다. 루키들이 실전의 압박감을 어떻게 견뎌내느냐에 따라 시즌 막판 평가와 내년 라인업 구성에 큰 변수가 될 것입니다.