스트롤, AMR26 단 5랩 운전에 '안타까움'…라이벌들은 뉴이 디자인에 주목

랜스 스트롤이 아스톤 마틴의 새 차량 AMR26의 바르셀로나 셰이크다운에서 단 5랩만을 완주하며, 팀 동료인 페르난도 알론소가 마지막 날 전체 운전을 맡은 것에 대해 '안타까운 처사'를 받았다는 평가가 나왔다. 한편, 새로 합류한 아드리안 뉴이가 디자인한 이 차량은 상당한 관심을 끌었으며, 메르세데스의 조지 러셀은 이를 초기 2026년 테스트에서 '가장 눈에 띄는' 차량이라고 평가했다.

왜 중요한가:

스트롤의 제한된 주행은 팀들이 주요 2026년 규정 하에 새 차량을 평가하면서 트랙 타임을 놓고 벌이는 치열한 경쟁을 부각시킨다. 더 넓게 보면, 뉴이의 첫 아스톤 마틴 디자인이 즉각적으로 준 시각적 임팩트는 의지를 분명히 보여주는 신호가 되어, 라이벌들에게 팀이 새로운 시대의 심각한 기술적 경쟁자임을 알렸다.

세부 내용:

• 스트롤의 짧은 주행: Sky F1 전문가이자 전 아스톤 마틴 전략가인 버니 콜린스는 스트롤이 바르셀로나 테스트의 마지막에서 두 번째 날 AMR26으로 단 5랩만 관리한 후 '조금 안타까운 처사'를 받았다고 느낄 것이라고 언급했다. 페르난도 알론소는 이후 마지막 날 전체 운전을 맡았다.
• 뉴이의 즉각적 영향력: 아스톤 마틴 관계자는 레드불에서의 이적 이후 디자인 전설 아드리안 뉴이가 맡은 첫 차량인 AMR26이 이전 프로젝트들에 비해 디테일에 대한 관심이 '다른 수준'이라고 설명했다.
• 라이벌들의 인정: 메르세데스 드라이버 조지 러셀은 아스톤 마틴을 '아마도 차량 디자인 측면에서 가장 눈에 띄는 차량'으로 지목하며, 특히 '매우 인상적인' 리어 서스펜션을 칭찬했으나, 외관이 랩 타임으로 직접적으로 이어지지는 않는다고 경고했다.
• 다른 팀 소식: 윌리엄스는 바르셀로나 테스트에 참가하지 못한 후 지연된 FW48 차량의 라이버리를 공개했으며, 하스는 2026 시즌 리저브 드라이버로 잭 두한의 영입을 확정했다.

다음은 무엇인가:

아스톤 마틴의 유망한 패키지에 대한 진정한 시험은 멜버른에서 열리는 시즌 개막전에서 이루어질 것이다. 디자인이 사람들의 눈길을 끌었지만, 레드불, 페라리, 메르세데스와 같은 기존 선두 주자들에 대한 성능은 아직 입증되지 않았다. 스트롤에게 초점은 그의 짧은 셰이크다운 주행에서 얻은 제한된 데이터로 준비를 최대한 완비하는 것으로 옮겨갈 것이다.