슈타이너, 피아스트리의 '최악' 아제르바이잔 GP를 이례적 사건으로 일축

슈타이너, 피아스트리의 아제르바이잔 GP 부진을 '단발성 실수'로 평가

귄터 슈타이너 전 팀 보스는 오스카 피아스트리의 아제르바이잔 GP에서의 부진이 이례적인 사건이며, 맥라렌 드라이버는 곧 반등할 것이라고 믿고 있습니다. 피아스트리의 바쿠 레이스는 출발 실수로 인한 뒤처짐, 그리고 결국 벽으로 돌진하며 1랩에서 조기 리타이어했습니다.

왜 중요한가:

• 이번 사고는 피아스트리에게 데뷔 시즌 이후 첫 리타이어였으며, 평소 침착함을 유지하던 드라이버에게서 보기 드문 취약점을 드러냈습니다.
• 아직 챔피언십 선두를 달리고 있지만, 팀 동료 랜도 노리스와의 격차는 25점으로 좁혀졌으며, 7번의 레이스와 3번의 스프린트가 남은 상황에서 타이틀 경쟁은 더욱 치열해지고 있습니다.

세부 사항:

• 첫 리타이어: 아제르바이잔 GP는 피아스트리의 44경기 연속 완주 기록을 마감했으며, 이 사건 전까지 2024시즌 모든 레이스 랩을 완주한 유일한 드라이버였습니다. 이는 그의 63번의 레이스 커리어 중 네 번째 리타이어이자 첫 단독 사고로 인한 리타이어입니다.
• 슈타이너의 관점: 귄터 슈타이너는 '레드 플래그' 팟캐스트에 출연해 이 사건에 대해 “이제 시스템에서 (실수를) 털어냈기를 바란다. 더 이상 (실수를) 하지 않기를 바란다. 하지만 그는 이후 상당히 침착했다. 그는 ‘정말 형편없는 주말이었다. 이런 일은 일어난다’고 말했다”고 일축했습니다.
  • 슈타이너는 최고 드라이버들도 부진한 날이 있으며, 단 한 번의 이런 경험을 한 피아스트리는 빠르게 회복할 수 있다고 강조했습니다.
• 주말의 복잡한 상황: 피아스트리의 바쿠 주말은 금요일 연습 주행에서의 신뢰성 문제로 시작부터 차질을 빚었습니다. 그는 예선 3위(Q3)에서 배리어를 살짝 들이받아 9번 그리드로 밀려났는데, 이전에도 벽에 살짝 스치기도 했습니다.
  • 예선 영향: 슈타이너는 어려운 예선 후 만회하려는 피아스트리의 욕구가 출발 시 과도하게 시도하고 제동을 잘못 판단하게 만들어 결국 사고로 이어졌다고 분석했습니다. “그가 여기서 배운 것은, 잘못했을 때 더 많은 실수나 과도한 위험 감수로 만회하려 해서는 안 된다는 것입니다. 하지만 모든 것은 예선에서 시작되었습니다.”
• 수비적인 주행 부인: 슈타이너는 피아스트리가 네덜란드 GP 우승 후 34점이었던 챔피언십 선두를 지키기 위해 방어적으로 주행하고 있다는 추측을 일축했습니다.
  • 그는 피아스트리가 여전히 공격적인 주행을 하고 있으며, 아제르바이잔에서의 사고는 보수적인 접근 방식의 징후라기보다는 단순한 실수였다고 믿습니다.

앞으로:

• F1 시즌은 이제 싱가포르로 향합니다. 이곳은 작년 노리스가 유명한 우승을 차지했고 피아스트리가 3위를 기록한 서킷입니다. 특히 맥스 베르스타펜은 싱가포르에서 우승한 적이 없어 맥라렌에게 기회가 될 수 있습니다.
• 챔피언십 경쟁이 치열해짐에 따라 피아스트리가 즉시 반등할 수 있는 능력이 주목받을 것입니다. 싱가포르에서의 그의 활약은 아제르바이잔이 정말로 '최악의' 단발성 주말이었음을 증명하는 데 중요할 것입니다.
• 몬차에서의 팀 오더 이후, 피아스트리와 노리스 간의 역학 관계는 남은 레이스에 또 다른 흥미로운 요소를 더합니다.