자우버, 싱가포르 '주춤' 딛고 오스틴서 반등 자신

스테이크 F1 팀 킥 자우버의 팀 대표 조나단 휘틀리는 다음 미국 그랑프리(오스틴)에서 실망스러웠던 싱가포르 그랑프리의 부진을 만회할 것이라는 낙관적인 전망을 내비쳤습니다. 마리나 베이에서 어려운 주말을 보냈으며, 가브리엘 보르톨레토 17위, 니코 휠켄버그 20위에 머물렀지만, 휘틀리는 이번 결과를 '잠깐의 주춤'으로 여기며 코스 오브 아메리카스에서 더 나은 성적을 기대하고 있습니다.

왜 중요한가:

싱가포르에서 '각성'한 자우버는 2026년 아우디로의 전환을 향해 나아가며 지속적인 발전을 증명하고자 합니다. 남은 레이스, 특히 오스틴에서의 선전은 모멘텀을 유지하고 치열한 F1 그리드에서의 상승 궤도를 입증하는 데 중요합니다.

세부 사항:

• 싱가포르의 후퇴: 마리나 베이 스트리트 서킷은 자우버에게 어려웠고, 두 드라이버 모두 페이스를 찾지 못하고 포인트권 밖에서 경기를 마쳤습니다. 휘틀리는 이번 주말을 '각성'이라 묘사하며 팀의 셋업 문제 해결 필요성을 강조했습니다.
• 서킷의 어려움: 휘틀리는 다가오는 서킷들이 제시하는 고유한 어려움을 인정했습니다. 예를 들어, 오스틴은 울퉁불퉁한 노면으로 유명하며 정밀한 차체 셋업이 요구됩니다. 멕시코의 높은 고도와 카타르의 특정 요구 사항 또한 독특한 엔지니어링 및 주행 과제를 안고 있습니다.
• 전략적 초점: 팀의 즉각적인 목표는 주말 초반에 차를 최적의 작동 범위에 넣고 거기서부터 발전하는 것입니다. 이 능동적인 접근 방식은 성능 잠재력을 극대화하고 시즌이 끝나기 전에 더 많은 포인트를 확보하는 것을 목표로 합니다.
• 2025년의 반등: 단 4점에 그쳤던 부진한 2024년 시즌 이후, 자우버는 2025년에 상당한 발전을 보여 지금까지 55점을 획득했습니다. 여기에는 니코 휠켄버그의 영국 그랑프리 3위 포디움이라는 주목할 만한 성과도 포함되어 팀의 발전을 강조합니다.

다음은 무엇인가:

자우버는 시즌 마지막 6번의 레이스, 미국 그랑프리부터 시작하여 일관성을 입증하고 상승 추세를 이어가려 할 것입니다. 이 다양한 서킷에서의 팀의 성능은 2026년 아우디 팩토리 팀이 되기 위한 중요한 전환에 대한 준비 상태를 보여주는 핵심 지표가 될 것입니다. 조나단 휘틀리는 마티아 비노토와 함께 이 야심찬 프로젝트의 선두에 서서 팀을 미래를 위한 강력한 경쟁자로 자리매김하는 것을 목표로 하고 있습니다.